BMW CE-02 は 50 cc と 125 cc があり、多少の妥協はあるものの、間違いなく現在市場で最も楽しい電動スクーターです。その主な欠点は価格ですが、長期レンタルで薄められると、月額 99 ユーロでもう少し消化しやすいように思えます。しかし、本当にそうなのでしょうか？復号化。
Survoltés の BMW CE-02 は、あらゆる形式で試してきたため、よく知っています。125cc相当バージョンなど50cc。当然のことながら、125バージョンはもう少しレスポンスが良く、全体的により魅力的でしたが、14年前から入手可能な最小のモデルも無視されません。
数週間にわたって販売され、BMW CE-02 は月額 99 ユーロから、兄貴分の CE-04 の約半分の価格で、月額 180 ユーロから入手できます。私たちも数か月前に分析しました。
理論上、BMW CE-02 のフロント価格 (AM 50 cc バージョンで 7,750 ユーロ、125 バージョンで 8,750 ユーロ) を考慮すると、これはオファーはかなり面白そうです、大都市ではかなりハイエンドで効率的な移動手段を手に入れることができます。特にパリでは、2022年9月にサーマル二輪車の駐車場が有料化されました。。復号化。
ほとんどの「から始める」融資オファーと同様に、これがベーシックモデルです。 BMW では、CE-02 には特定の仕上げや特定のエンジンさえありません。すべてのバージョンに同じバッテリーが搭載されています（またはほぼ、125 cc バージョンの 2 つに対して 50 cc バージョンでは 1 つのモジュールが統合されており、自律性が向上しています）が、エンジンに関しては小さな違いがあります。
BMW CE-02 の 50 および 11 kW (15 hp) バージョンには、4 kW (5.4 hp) の永久磁石同期電気モーターが搭載されています。性能面では0～50km/hを実現。3秒11 kW バージョンおよび速度制限の場合95km/h。どちらの場合も、トルクは同じ 55 Nm です。どちらのモデルも月額 99 ユーロからご利用いただけます。 BMWは、前価格でCE-02 AMがわずかに安いとしても、このレベルでは違いはありません。実際、すべては生態学的ボーナスに帰着しますが、それについては以下でもう一度説明します。
一方、125 バージョンは両方のバッテリーを標準装備しているため、すぐに提供されます。によると90kmの自治権ルサイクルWMTCフランスでは標準として、AM バージョンにはバッテリーが 1 個しか付属していないため、50 バージョンでは 45 km です。販売店を通じて、有料で 2 台目をアクセサリとして追加することができることに注意してください。
設備に関しては非常に充実しています。バックする際の補助もあります。オプションとして 890 ユーロで提供される Highline パックは私たちの目から見て、2 つのバージョンのテストで述べたように必須ですが、月額 99 ユーロの融資オファーから除外されます。それは私たちの目から見て本当に不可欠なオプションなので、残念です。これにより、ゴールドのフォーク、黒/白/青の 3 色のサドル、スクーターの青いインサート、さらにはヒーター付きハンドルなど、ちょっとしたカスタマイズを追加することができます。
BMW CE-02 LLD オファーの対象となる条件は何ですか?
これは長期レンタル特典の上延長保証込みで36ヶ月・総走行距離15,000km。 BMWは、月額99ユーロでのオファーに最初の賃料がかかるかどうかについては明らかにしていないが、これは間違いなく、エコロジーボーナスのフランスでは125cc相当の電動スクーターが900ユーロ、など50cc相当で490ユーロ。したがって、寄与はゼロです。BMWも顧客特典として900ユーロを追加。
全体として、このタイプのマシンの走行距離は 3 年間で 15,000 km で十分です。特に、自動車とは異なり、このタイプのスクーターは 100 km 以上まで登ることができるため、都市部と都市近郊での使用に限定されます。テスト中に確認できたように、125cc バージョンでは /h は非常に簡単に実行できます。
BMW CE-02 LLD の価格はいくらですか?
2 つのバージョンの価格は同じではないため、計算を 2 つの部分に分けて行います。
BMW CE-02 AM
3 年間の長期レンタルでは、BMW CE-02 AM の費用がかかります3,564ユーロ。 BMWのポスター彼の電動スクーターから7,750ユーロカタログでは、エコロジーボーナス 490 ユーロと割引 900 ユーロは差し引かれません。これにより、差し引きが行われると、モデルは定価で表示されます。6,360ユーロ。
この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます電動スクーターの価格の 56%。オファーはLLDであるため、車両を買い戻すオプションはありません。したがって、選択肢は 1 つだけです。融資が終了したらスクーターを返却することです。
返却時に原状回復費用が高額になる可能性があるので注意してください。 LLD を購入した後にディーラーから別の車を購入する場合、ディーラーは修理費用についても少し慎重になるでしょう。しかし全体として、電動スクーターでは、転倒して機械が損傷する可能性があることを除けば、それほど心配する必要はありません。
BMW CE-02 125
原理は同じですが、今回は 125 バージョンなので、より高価になります。 3 年間の長期レンタルでは、BMW CE-02 の費用がかかります3,564ユーロ。 BMW が電動スクーターを展示8,750ユーロカタログでは、エコロジーボーナス 900 ユーロと割引 900 ユーロは差し引かれません。これにより、差し引きが行われると、モデルは定価で表示されます。6,950ユーロ。
この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます電動スクーターの価格の 51%。言うまでもないことですが、125 バージョンのオファーは AM バージョンよりも有利です。より強力なスクーターをさらに遠くまで手に入れることができることに加え、小型バージョンと同じ価格を支払うためです。しかし、ライセンスを持っていない場合、顧客は AM バージョンを使用する以外に選択肢がありません。
LLD または従来のローンを優先すべきでしょうか?
LLD と従来のローンのどちらを選択すればよいでしょうか?純粋に財務的な観点から言えば、現金で買うのが最善の解決策であることは明らかです, しかし、どうしても融資を利用しなければならない場合は、LLDとクレジットの2つの主要な解決策があります。
ここ数カ月で金利が上昇したとはいえ、特に商品を購入する場合には依然として魅力的なものもある。電気自動車。 2 つの車輪の場合、特に銀行によっては 2 つの熱車輪と電気車輪を区別していないため、これは少し当てはまりません。たとえば、クレディ・アグリコル・イル・ド・フランスでは、クラシックカーの資金調達の場合、LLD と同じ期間および同じ拠出額で 6.60% の固定 APR に達します。
したがって、たとえば 125 モデルに 6,950 ユーロ (900 ユーロのエコロジー ボーナスと 900 ユーロの割引が差し引かれる) で 36 か月以上の資金を調達すると、月々の支払い額は 500 ユーロになります。213,74ユーロ、保険なし。支払われるべき総額は 7,658.64 ユーロです。したがって、クレジットの費用は 639.14 ユーロになります。(および管理手数料 69.50 ユーロ)。
電動二輪車専用のタブを設けている他の銀行では、月々の支払額は通常数ユーロ、場合によっては数セントに近いことを指摘しておきます。
覚えておくべきこと
簡単に計算してみると、LLD オファーはスクーター全体ではなく、ある意味「中古」部分に対して支払うことができるため、全体的にかなりお得であることがわかります。関心は、新しい製品で新しい LLD への融資が終了したときに再び開始するかどうかです。
従来のローンでは、スクーターの一部ではなく、スクーター全体に融資します。その結果、もちろん月々の支払額は高くなりますが、36 か月が終了すると、スクーターは間違いなくあなたのものになります。それでは、それを維持するかどうかを確認してください。
Chiyoye