ダチアは、成功したSUVであるダスターの第3世代を発表したばかりです。プログラムについて: 魅力的なライン、最新のテクノロジー、電動エンジン。明らかに、私たちにとって興味深い質問が 1 つあります。それは、100% 電動バージョンがプログラムに含まれているのかということです。答えは「はい」ですが、現時点ではそうではありません。
13 年間で 220 万台が生産されたダスターは、金の卵を産む小さなガチョウです。ダキア。したがって、このブランドは新世代の SUV と、同社が明らかにした最初の情報を見逃すべきではありません。プレスリリースこの方向に進んでいるように見えます。
デザインは強化され、テクノロジーは最新化し、ハイブリッド化が内部に浸透しています。さらに進んでみましょう: 100% 電動バージョンは開発中ですか?答えは「はい」ですが、この第 3 世代にはおそらくその権利が与えられるべきではありません。拡張してみましょう。
セクシー!
この3代目ダスターの最初の写真を発見した編集部員のおおよその感想です。 Dacia SUV は常に、かなり堅牢な美学の波に乗ってきましたが、この新しいバージョンはそれをさらに推し進めます。ラインはシャープで、ボリュームはしっかりしており、シルエットは重厚です。Bigster コンセプトの精神を取り入れることで、Duster はさらにその存在感を主張します。
フランスとルーマニアのブランドのデザイナーは、ダッシュボードを発見したとき、「素朴」な側面をさらに追求しました。それは粗くて、非常に巨大なデザインです。 Dacia はおそらくルノーの低価格モデルですが、この新しい Duster は互換性のある 10.1 インチの中央スクリーンなどの新技術を備えています。Apple CarPlayなどアンドロイドオート無線。メーターもデジタル化され、インストルメントクラスターには7インチのLCDパネルが採用される。
ただし、価格をできるだけ低く抑えるため、この機器はハイエンドでのみ提供される可能性が高いことに注意してください。
ハイブリッドを始める
プレスリリースでエンジンについて言及していない場合は、当社の同僚がクリーンな自動車彼らはこの野獣を発見し、この新しいダスターにどのようなエンジンが搭載されるかを教えてくれました。
最初のニュース: ディーゼルがレンジから消えたようです。したがって、Dacia SUV は、100 馬力の LPG ユニット、130 馬力のマイクロハイブリッド ガソリン エンジン、そして最上位の 140 馬力のハイブリッド エンジンを選択して駆動する必要があります。すでに装備されているルノーのE-Techであるため、私たちがすでに知っているエンジンです。範囲内の多くのモデル、ダキアのジョガーも。
念のために言っておきますが、このエンジンは 94 馬力のガソリン エンジンと 2 つの電気モーター (1 つはトラクション チェーン用の 49 馬力、もう 1 つはスターターおよび高電圧発電機として機能します) を組み合わせています。全体がドッグギアボックスによって接続されているため、クラッチなしで走行できるほか、容量1.2kWhのバッテリーを使用することで、ブランドによれば街中では最大80%の時間電気で走行できるという。 。
エレクトリック: はい…でも10年後
ハイブリッドは良いことですが、私たちはそれをあまり気にしていません。 100%電動バージョンの存在について質問されたダチアのマネージャーは、それは実現すると明言しています。ただし次世代のみ。 2022 年の公式コメントによると、排気装置のないダスターの恩恵を受けるには 2033 年まで待たなければなりません。
その理由は非常に単純です。Dacia は低価格ブランドであり、今後も低価格ブランドであり続けるつもりです。新しいダスターの価格はまだ発表されていないが、ブランドは初値を2万ユーロ弱と示しており、最もハイエンドなバージョンでも3万ユーロを超えないようにするつもりだ。電気への切り替えは明らかにこの価格表と互換性がありません。
Dacia は、権利がある限り熱機関を販売するつもりです - それを忘れないでください。欧州では2035年にガソリン車とディーゼル車の販売が禁止される。同ブランドは、それまでにバッテリーの価格が下がっていることを期待している。後者のサイズを制限することはすでに発表されています。
それでも、今後数年間は、電気ダシアの面では乏しいものになる可能性が高い。春、この範囲内で唯一の現在のオファー、2024年にはフランスでエコロジーボーナスを受け取る権利がなくなるそして売上が崩壊するリスクがあります。忍耐、あと10年待つだけです!