月額 100 ユーロ未満で、電動トゥインゴやダチア スプリングさえも手に入れることができます。しかし、さらに数ユーロ追加することで、愛らしい小さな電動フィアット 500 をあなたのものにすることもできます。
驚くべきことかもしれないが、フィアット 500 が電動化されるまでには長い時間がかかった。しかし、この小さなイタリア製チップは、ほとんどの顧客にとって基本的に都市部での使用に最適です。電気自動車のフィアット 500 は、わずか 2 年前の 2020 年に市場に登場しましたが、その経歴が明らかに羨ましがられるべきサーマルの「先祖」を、私たちは徐々に忘れさせてくれるはずです。
新しい車を探している場合、営業担当者はおそらくすでに資金調達について、特に自動車について話し合っているでしょう。LLD の LOA: 長期レンタルおよび購入オプション付きレンタル。この 2 つを区別するのは簡単です。「あなた」家賃» どちらの場合も、レンタカー契約の締結時に定義された期間、車を所有します。
これら 2 つのレンタル オファーの差額は、3 年、4 年、または 5 年後の契約終了時に発生します。 LOA (購入オプション付きレンタル) では、購入オプション (契約締結時に事前に定義) を行使するか、車両を返却するかを選択できます。 LLD (長期レンタル) には、契約終了時の購入オプションは含まれません。つまり、車を返却します。
このセクションでは、メーカーの Web サイトで見つけた現在のオファーの内訳を紹介します。どのような条件を満たす必要があるのか、経済的に見てこの融資がお客様の利用に適しているかどうかを詳しく見ていきます。
そして今日、解読した後、Škoda Enyaq iV オファーは月額 299 ユーロから利用可能、のKia EV6 は月額 297 ユーロから、 のMG ZS EVは月額99ユーロの、プジョー e-208 月額 149 ユーロの、ルノー メガーヌ E-Tech は月額 248 ユーロの、フォルクスワーゲン ID.3 229 ユーロ/月の、ルノー トゥインゴ E-Tech は月額 79 ユーロの、Tesla Model 3 は月額 400 ユーロ未満の、Mini Electric は月額 350 ユーロから、 のヒュンダイ コナ電気は月額 139 ユーロから、今度は電気自動車のフィアット 500 が月額 109 ユーロから登場します。


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融資オファーはフィアットのウェブサイトで簡単に見つかります。他の多くのメーカーと同様に、オファーの隣に写真にある車は該当するものではありません。写真に表示されている問題のモデルは、オプション付きのフィアット 500 (RED) セダン、つまり最も高級なモデルで、月々の支払いは 175 ユーロ/月から始まります。
私たちのオファーでは、明らかに対象となる最小のモデル、すなわち容量 23.8 kWh のバッテリーを搭載した「アクション」仕上げのフィアット 500 で、純粋な都市使用で 190 km と 257 km の複合サイクル自律性を実現します。この車は95馬力の電気ユニットによって駆動されます。標準として、次の装備が見つかります。
- 15インチスチールリム
- ライトの自動点灯
- リアフォグランプ
- 後部ヘッドレスト
- マニュアルエアコン
- キーレススタート
- LEDテールライト
- LEDデイタイムランニングライト(DRL)
- 電動ハンドブレーキ
- 運転席&助手席調整4ポジション
- 7インチカラーTFTスクリーン
- コントロール付きステアリングホイール
- 4スピーカー
- USBポート
- サポートスマートフォン
- 疲労検出器
- E-Call(緊急通報)
- 標識認識
- ワンペダル運転
- モード3充電ケーブル
- 50kW急速充電ソケット
- モード 3 充電ケーブル用保護バッグ
- 電動走行モードセレクター
- 高めのセンターコンソール
- 記憶可倒式助手席シート
- ボディ同色ドアミラー
全体として、このオファーの対象となるベースモデルが白で、15 インチのホイールキャップを備えた板金リムを備えているとしても、装備は比較的完成されています。
電動フィアット 500 の LLD オファーの対象となる条件は何ですか?
37ヶ月、最長30,000kmの長期レンタルプランです。サイトによると、月額 109 ユーロのオファーには 2,500 ユーロの寄付が必要となります。
実際の拠出金は 8,500 ユーロですが、これはエコロジーボーナス6000ユーロ。このオファーは転換ボーナスの影響を受けないため、古い車両を廃棄する必要はありません。
LLD が提供する電動フィアット 500 の価格はいくらですか?
電動フィアット 500 を 3 年間レンタルすると、6,533 ユーロになります。フィアットは自社サイトで自社の車を24,400ユーロから展示しているが、エコロジーボーナスの6,000ユーロは差し引かれていない。これにより、最終的には定価 18,400 ユーロで車が表示されることになります。
したがって、この価格から開始して、3 年間にわたって車の価格の 35% を支払うことになります。これは通常、この期間における車の自然割引です。このオファーは LOA ではないため、車両を買い戻すオプションはありません。レンタル終了時には返却が必要です。
修理費用は返却時に必ず高額になるので注意してください。ディーラーで行うよりも費用が安くなりますので、事前にボディービルダーでこれを行うことをお勧めします。 LLD を取得した後にディーラーから車を引き取った場合、ディーラーは修理費用についても少し慎重になるでしょう。
電動フィアット 500 向けの LLD オファーの利点は何ですか?
このオファーの主な議論は明らかに価格です。ある意味では高級車とも言える小型シティカーが、月々 100 ユーロ強で買えるのは、決して悪い買い物ではありません。都市部での使用では航続距離は 257 km、好みに応じてもう少し長くても、日常の旅行には十分です。
この電動フィアット 500 のもう 1 つの特長は、運転の楽しさです。私たちはエッセイでもこれを強調しました。それに加えて、車はかなりよく仕上げられており、素材は高品質で、内部は非常に正確に組み立てられています。
電動フィアット 500 に対する LLD オファーの欠点は何ですか
いつものように、3 年間で 30,000 km は少し妥当かもしれません。自律性は日常的な使用に適していますが、より多用途に使用するには少し劣ります。たとえば、容量 23.8 kWh のバッテリーを搭載した高速道路では、1 回の充電で 140 km を超える走行は期待できません。そして全体として、この車は実際にはそのために作られていません。
標準装備は非常に充実していますが、エントリーレベルの車であっても、必要なものがまだ不足しています。たとえば、ベース価格がほぼ 25,000 ユーロの車に合金ホイールを提供しないのは非常に些細なことです。中央にタッチスクリーンがないこと、つまり Android Auto と Apple CarPlay がないことも同様です。これらすべてを手に入れるには、(RED) と Icon と呼ばれる最上位のフィニッシュに行く必要があります。