フィアットは、電気自動車のシトロエン C3 をベースにした手頃な価格の電気自動車を発売することを計画していると発表しました。これは、このフィアット グランデ パンダの最初の画像で行われ、その最初の情報がここにあります。
そしてフィアットヨーロッパで知られているのは、小型で手頃な価格の車である 500 はもちろんですが、伝説のパンダでもあります。電動化への移行によってこの伝統が覆されるわけではないようです。500電気、600そしてミッキーマウスライセンスはありませんが、グレートパンダという新参者が加わったばかりです。
フィアットは昨年2月にこう発表した。魅力的なコンセプト、ブランドはちょうど最初の画像を介して公開しましたプレスリリース。プログラムについて:シトロエン ë-C3…と、とてもポップな演出。
とても新鮮なスタイル
これらの最初の画像を発見すると、フィアットのデザイナーが小さなシトロエンのベースを隠すという素晴らしい仕事をしたことがわかります。このグランデ パンダは、80 年代のオリジナルのパンダを彷彿とさせるスタイルを持ち、非常に立体的なスタイルに、ピクセル光学系や非常に精巧な 17 インチのリムなどの非常に技術的なディテールが組み合わされています。
側面のドアには「Panda」の文字がエンボス加工されており、後部のトランクには巨大な「Fiat」の文字が刻まれています。発売カラーである誇らしげなイエローが雰囲気を演出します。
寸法に関しては、フィアットは長さ 3.99 メートル、つまり C3 より 2 cm 短いと発表しています。ただし、インテリアに関する情報は何も伝えられていないため、この新しい手頃な価格の車の完全なプレゼンテーションは7月まで待たなければなりません。
魅力的な価格、幅広いラインナップ
フィアットはまた、このグランデパンダの技術的特徴については非常に慎重なままであり、電気バージョンとハイブリッドバージョンが利用可能であると明記することに満足している。ただし、この新しいパンダが C3 によって開始されたスマート カー プラットフォームに基づいていることはわかっており、ある程度の推測を行うには十分です。
したがって、グランデパンダエレクトリックはシトロエンの44kWhバッテリーを使用する必要があり、113馬力のエンジンと組み合わせて約320kmの自律走行が可能になります。ハイブリッドバージョンに関しては、年末にシトロエンに搭載される100馬力mHEVユニットを使用する必要がある。
さらに進むには
シトロエン ë-C3 を試乗しました。間違いなく 20,000 ユーロ以下で最高の電気自動車です。
価格はシトロエンの主要ラインを反映しており、開始価格は約 20,000 ユーロです。エコロジーボーナス推測される。イタリアでは生産されていないため、役に立たない可能性があることに注意してください。ステランティスとイタリア政府との関係。
このグランデ パンダは、全範囲の最初の石にすぎないことに注意してください。をベースにしたSUVバージョン。C3エアクロスそしてオペル フロンテーラ(Multipla という名前になる可能性があります)は、セダンとピックアップと同様に、年に 1 台のペースで発売される予定です。
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