当時最も優れた電気自動車の1台が突然姿を消す

のホンダe日本ブランド初の量産電気自動車です。私たちは持っていました発売されたら試すチャンス2020 年の夏。私たちは、その愛らしい小さな顔、優れた運転、そして何よりも超接続されたダッシュボードにすぐに夢中になりました。

HDMI 経由でデバイス (通常はコンソール) を接続し、内蔵の 230 ボルト ソケットで電力を供給し、車の中央スクリーンに画像をブロードキャストできることを想像してみてください。しかし、残念なことに、その高すぎる価格が災いしたようです。2022 年に販売された 1,560 ユニットと比較して、ヨーロッパでは年初から 513 ユニットしか売れていません。いずれにせよ、その数は本当に少ないです。それを正しく分析したヌメラマ2022年9月に。

Honda eの終了拍手

したがって、この商業的大失敗に終止符を打つことが決定されました。言い換えれば、ホンダは欧州での小型100％電気自動車Honda eの販売終了を正式に発表したところだ。それはメディアですエレクティブ日本のメーカーから電子メールで受け取った情報を中継して教えてくれました。したがって、現時点ではコンフィギュレーターがオンラインのままであっても、この車はヨーロッパでは注文できなくなります。

Honda eは決して悪い車ではありません。その主な欠点はその価格であり、車の大きさ (3.9 メートル) と自律走行性 (走行距離 222 km) を考慮すると完全に高すぎました。サイクルWLTP）。特に充電が非常に速く、100 kW の高速端末で 0 から 80% まで 30 分で完了するため、自律性は都市近郊での使用には十分すぎるほどです。

その異常な消費量（18 kWh / 100 km、比較すると、13 kWh / 100 kmテスラ モデル 3）とその地上販売価格（ベーシック仕上げで発売時は35,000ユーロ、現在はアドバンスバージョンで42,100ユーロ）が最終的には良くなりました。これは明らかに手頃な電気自動車ではありませんが、将来コレクターを喜ばせるであろうお気に入りのモデルです。

お得なセールがもうすぐ登場?

そして実際、中古品のほうに良い取引がある可能性があるのは確かです。現在、LeBonCoin には 20,000 ユーロ以下の広告がいくつかあります。それは多かれ少なかれ海岸ですフォルクスワーゲン e-UP!、 これ "真実» サイズはさらに小さいが、消費電力ははるかにリーズナブルな電気シティカー。しかし、ホンダ e の特徴である情報システムがすべて欠けており、幸運を祈ります。

ホンダによる代替の予定はありません。同ブランドはすでにこの夏に発表していた。したがって、代わりに、新しいセグメントを備えた上位のセグメントに移行する必要があります。ホンダe:NY1長さは4.39メートルです。しかし、自律性/消費/価格の比率ははるかに合理的です。

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