電気自動車：ヒュンダイは次期モデルでは高級車とSUVにすべてを賭ける

最終的にはすべてのメーカーが 100% 電気自動車に移行する必要がある、これはほぼ確実な事実です。しかし、誰もが同じようにすべきではありません。確かに、いくつかあるとすれば、テスラしようとするより安価なモデルを発売するただし、高級志向の人々もいます。まさにヒュンダイの場合がそうだが、より高価な車を売りたい人今後数年間にわたって。

より高級感のあるポジショニング

韓国企業がこれまで主流でどちらかというとアクセスしやすいメーカーというイメージを持っていたとしたら、現在はまったく異なる位置付けを採用したいと考えている。いずれにせよ、これは非常に深刻なサイトが私たちに伝えていることです自動車ニュースヒュンダイの広報担当者の発言を引用して、「売上回復に注力する「特に改善を目的とした戦略のおかげで」SUVや高級モデルとの製品ミックス »。

無料の例外的な銀行カード*

ついに一流の銀行カードを発見します。Fortuneo の World Elite Mastercard は、あなたのライフスタイルやあらゆる要望に合わせたサービスを提供するように設計されています。

したがって、次のことを期待する必要があります。今後数年間でより多くのリフトアップされたプレミアムモデルが登場します、したがって平均価格は急激に上昇する可能性があります。しかし、同ブランドが記録的な利益を記録する準備をしていることから、この戦略は成功する可能性がある。

6月から9月までの利益は10億7000万ドルだったと発表したが、前年比3.4％減少した。売上高は 2021 年と比較して 31% 増加しました。かなり緊迫した状況にもかかわらず、ブランドにとっては全体的に明るい状況となっている。半導体不足そして商品価格の上昇。

電気自動車の製造コストは言うまでもありませんが、バッテリーの製造にはkWhあたり約132ドルかかります。価格は長年にわたって下がってきましたが、依然として非常に高いままです。しかし、ヒュンダイは戦略を電気自動車に集中させたいとも考えている。

これまで以上に電動化

同社はサーマルカーの販売を終了する日付をまだ発表していないが、今年の初めに次のような目標を正式に発表した。2030年までに17の新しい電気モデルを発売する。それに加えて、イオニック5はすでに昨年から市販されており、ヒュンダイはその発売の準備を進めている。イオニック6、すでにより高級な位置付け。

テスラ モデル 3 のライバルであるこのモデルは、すでに韓国で販売されており、ある程度の成功を収めています。これは、ブランドの旗手であるGrandeur最近リニューアルされ、ネイティブ市場でも非常に人気があります。プレミアムが顧客にアピールしている証拠。

現在、ヒュンダイはいくつかの電気自動車、すなわち Ioniq 5 とコナ・エレクトリック。C社は水素にも大きく依存している、ただし、Nexoは数年前から提供されています。 2024年には、別のモデルが範囲内に表示されるはずです、今回はSUVの形をとります。 Ioniq 7 と呼ばれるこの製品は、テスラ モデル XIoniq 5 などの E-GMP プラットフォームに基づくEV6にしましょう。最大7人の乗員を乗せることができる。