電気メルセデスはさらに効率的になるが、ヨーロッパではそうではない

2022 年 11 月 28 日に更新された記事:サイトが示しているように、オートニュースヨーロッパ、メルセデス EQ のパフォーマンスを向上させるための有料アップデートはヨーロッパでは提供されません。メーカーの広報担当者は、この機能を提供する承認を得ていないと明らかにした。

この車両は特定の権限を持って販売および承認されているため、これにより規制上の問題が生じる可能性があると考えられます。しかし、逆に言えば、テスラがブーストアップデートを提供彼の馬にさらに数頭の馬を追加するモデル 3 長距離、ヨーロッパも含めて。

元記事2022年11月22日: 今日、自動車はこれまで以上にコネクテッド化されています。たとえば、次のことが可能になりました。リモートアップデートを行うガレージに行く必要もなく、一部の障害はこの方法でも解決できます簡単なソフトウェアアップグレードによって。新たな可能性を提供し、メーカーにアイデアを与えるコネクティビティ。たとえば、販売後ずっとオプションの購入を提案するものもあります。タッチスクリーンから直接アクセスできるオンラインカタログ経由車両。

新しいユニークなサブスクリプション

他の人もさらに進んで提供します特定の機能を利用するためのサブスクリプション。これは特に BMW の場合に当てはまります。BMW では、車にシートヒーターを装備することができます。月額約20ユーロ。ブランドが収益を得ることができるシステムであり、ドライバーはニーズに応じてアラカルトの技術提供から恩恵を受けることができます。

しかし、ドイツの会社は同様のシステムを提供しているため、最初の試みではありません。Apple CarPlayまたは、アクティブ クルーズ コントロールと車線維持アシストを含むドライブ アシスト プラス パック。メルセデスを含む他のブランドにインスピレーションを与える戦略。

実際、この星の付いた企業は、たとえば EQS で後輪操舵を提供しています。中国での年間 700 ユーロのサブスクリプション経由。しかし同社は、今度は米国で最初にテストされる新しいフォーミュラを発売することで、さらに前進したいと考えている。ただ行ってくださいメルセデスのウェブサイト発見するこのオファーは加速増加と呼ばれます。

その名前が示すように、このオプションは車のパフォーマンスを向上させ、車両に応じて 0 ～ 100 km/h で 0.8 ～ 1 秒短縮されます。でも気をつけてください、なぜならこの機能は、EQ 電気レンジのモデルのみに予約されています。。しかし、それだけではありません。このサブスクリプションにより、トルクとパワー曲線を改善することもできます。

非常に高い価格

現在、このオプションの対象となるのは 4 つのモデルのみです。メルセデス EQEなどEQS セダンとSUVバージョンで。他の電気自動車もラインナップされています。スキップ、EQBなどEQとりわけ、現時点ではこのプログラムの影響を受けません。

各車のアップグレードを確認してください。

• メルセデス EQE 350 4MATIC: 215 kW ～ 260 kW (288 ～ 349 馬力)、0 ～ 96 km/h 6.0 ～ 5.1 秒。
• メルセデス EQE SUV 350 4MATIC: 215 kW ～ 260 kW (288 ～ 349 馬力)、0 ～ 96 km/h、6.2 ～ 5.2 秒。
• メルセデス EQS 450 4MATIC: 265 kW ～ 330 kW (355 ～ 443 馬力)、0 ～ 96 km/h、5.3 ～ 4.5 秒。
• メルセデス EQS SUV 450 4MATIC: 265 kW ～ 330 kW (355 ～ 443 馬力)、0 ～ 96 km/h 5.8 ～ 4.9 秒。

ご了承くださいこれらの改善は、選択された運転モードとは無関係ですしたがって、最もスポーティな構成のために予約されているわけではありません。もちろん、これらには価格があり、すべての予算の範囲内であるとは実際には言えません。恩恵を受けるには年間 1,200 ユーロを期待する必要があります。現時点では、この機能がフランスに導入されるかどうかについてはまだ何も語られていません。

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