430 馬力以上、電光石火の加速、完全電気エンジン: MG4 XPower は、スポーティなコンパクト電気自動車のセグメントに新しいジャンルを切り開きます。この市場は一般にサーマルに非常に関心があり、Tesla Model 3 Performance の競合相手です。
電動コンパクト市場にセンセーショナルな参入を果たした後、MG4スポーティな XPower バージョンで筋肉を誇示します。 2 つの電気モーターのおかげで、この新製品は合計 435 馬力の出力を発揮します。これは上海汽車時代に設計された最初のMGの穏やかさとは明らかに対照的であり、中国の旗の下でイギリスのメーカーの力が増大したことをそれなりの方法で示している。
MG4 XPower は 2 つのエンジンを搭載しており、1 つはフロントに 204 馬力、もう 1 つはリアに 245 馬力です。この構成により、4 輪駆動 (全輪駆動) が可能になります。したがって、総合出力は 435 馬力に達し、最大トルクは 600 Nm という驚異的な数字になります。史上最強のMG。
新開発の「」により0~100km/h加速3.8秒を実現。ローンチコントロール» (ポルシェ タイカンまたはテスラ モデル S チェック柄)、MG4 XPower は、市場で最も効率的なコンパクトの 1 つとして位置付けられています。しかし、それはスタイルの点で贅沢とは言えません。装飾には、ブラックのルーフ、専用の 18 インチ リム、XPower ドアシル、ブラックのロッカー パネルが含まれます。新色のマットグリーンとオレンジのブレーキキャリパーも登場。最後に、外装バッジと内装バッジがラインナップを完成させます。
電気エンジンの熱意を伝えるために、MG は電子ディファレンシャル ロックと 4 輪間のトルク ベクタリング システム (ベクトル トルク) を車に装備しました。ハンドリングをよりダイナミックにするために、ランニングギア、アンチロールバー、ステアリングにもその他の変更が加えられています。サスペンション剛性は25%向上しました。さらにブレーキシステムも改良された。現在では、フロントに 345 mm、リアに 340 mm のベンチレーテッド ディスクが採用されています。
自律性についてはどうですか?
MGはプレスリリースの中で、バッテリー容量と自律性という2つの重要なテーマを慎重に避けている。によると以前の情報、MG4 XPowerは、容量64kWhのコンフォートバージョンのバッテリーを採用します。航続距離は約 385 km に低下し、コンフォートと比較すると約 60 km 減少します。
再充電の主題についても議論されていませんが、論理的には XPower は次のような利点があると考えられます。改善が行われました最近では残りの範囲に達し、10 ~ 80% が 26 分で達成されました。
価格と在庫状況
現時点ではもう 1 つの主要な未知点は、車のパフォーマンスを考慮すると間違いなく競争力のある価格です。フランス向けには7月17日に注文が開始される。論理的には、これよりもはるかに安いはずです。テスラ モデル 3 のパフォーマンス、53,990ユーロで販売され、547kmの自律走行で0から100km/hまで3.3秒で加速します。比較のために、MG4 の価格は 29,990 ユーロからです。
MG EX4 : ルティーザー
このMG4 XPowerと並行して、MGはコンパクトの別のさらに過激なバージョンに取り組んでおり、今回はコンセプトカーの形をとります。この車両は最初のティーザーの対象でした。 80年代のラリーカーであるメトロ6R4を彷彿とさせるもので、そのプレゼンテーションは7月のグッドウッド・フェスティバルで行われ、そこでMG4 XPowerが初公開される予定だ。
その後、MG4 ファミリはさらに拡張されます。ステーションワゴンそして1つ優れた自律性を備えた新しいバージョン。今年予想されているが、後者は500kmの自治権の基準を大きく超え、自治権を大きく引き離すことになるだろう。電動メガネこの地域では。ただし、価格は上方修正される必要があります。