MGはヨーロッパ工場の設置先にフランス以外の国を選んだだろうが、それは驚くべきことではない

登録台数が合計 34,441 台に達した MG モーターは、売上高の 80.5% を占める 100% 電動レンジの成功により、フランスで歴史的な 2023 年を迎えました。

2024 年には、結果は少し良くなくなります。欧州以外で製造された電気自動車に対するフランス政府の補助金の廃止。

しかし、MG は、有利な割引を提供し、現在自社の車から剥奪されている 4,000 ユーロのエコロジーボーナスをカバーすることで、競争力のある価格を維持するよう努めてきました。しかし経済状況は現状、市場全体、特に電気自動車の市場が苦しんでおり、MGも例外ではない。

さらに悪いことに、欧州委員会はたった今行動を起こしました。中国で製造されヨーロッパに輸入される電気自動車の関税の引き上げ。上海汽車グループは最も重い判決を受ける。既存の10％に追加される38％以上の関税の増加。

これに応じて、MGはボーナスの廃止を受けて昨年末にフランス政府に対して、そして最近ではこの決定に対して欧州連合に対していくつかの痛烈なプレスリリースを発行した。

たとえMGがフランス政府の決定（昨年、当時の複数の閣僚との面談を通じてMGを正面から攻撃した）に関して何もできなかったとしても、同ブランドはヨーロッパに生産拠点を置くことで、この関税の増加に「対抗」できるだろう。このことはここ数カ月の間で広まっていましたが、ここ数週間でより明確になりつつあるようです。

当然のことながら、フランス政府とMGの関係を考えると、フランスにSAICグループの工場はなくなる。同社はスペイン、より正確にはガリシアに照準を合わせていただろう。この情報は同庁の内部情報筋によって確認された。ヨーロッパプレス。

2027 年までに工場が完成?

この決定は9月30日までに下され、3年後の将来の欧州工場で最初の車両を生産することを目指している。2027 年の最終四半期中に。

たとえスペインが正しい軌道に乗っているように見えても、MGはハンガリーでもいくつかの可能性を研究している。BYDのような、あるいは労働力が安いチェコ共和国でもです。これらの国に対するスペインの利点は、その伝統によりブランドの業績が好調な英国を含む欧州の主要市場に地理的に近いことです。

隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！