インタースポーツがロードスター オープンを発表：すでに存在し、より安価になりつつある素晴らしい電動自転車

ナカムラ ロードスター オープンは、一目見たときからデザインが目を引きました。 「でも、悪魔的にヴェロマドモデルに似ていますよね？」と、さっそくナカムラのカテゴリーマネージャー、ザビエル・ルソーに聞いてみました。関係者は微笑みながら、内容を手早く説明してくれた電動自転車。

このプロジェクトの詳細を完全に理解するには、まずいくつかの微妙な点を把握する必要があります。続いてフランスのブランド、Vélomad VAEsフランアンドロイド数年間 – 私たちはカーゴマッド、あなたの意見 スポーツ+そしてベロマド アーバン 2– マシュクールにあるマニュファクチュール フランセーズ デュ サイクル (MFC) で組み立てられます。

ロードスターオープンの旅

MFC は 2013 年からインタースポーツの所有物となっています。したがって、インタースポーツとそのナカムラ ブランドとヴェロマド社との関係は密接です。では、どうやって中村ロードスターオープンに至ったのでしょうか？私たちが理解できた情報によると、Vélomad はおそらく、予想される需要を満たさずに特定の部品を大量に発注した可能性があります。結果: 一定量の破片が床に残ります。これはお金の無駄です。被害を最小限に抑えるため、中村が救援に駆けつけた。

この機会に、このフランスのブランドは、電動自転車を中村流に最適化するという自由をも講じました。したがって、ロードスター オープンは、アイデアとしてはヴェロマド ウルバイン 2 ですが、いくつかの違いがあります。取り外し可能なバッテリーのエネルギー容量は、80 キロメートルの航続距離で 375 Wh から 460 Wh に増加します。なぜなら、この容量はテスト中に Urban 2 にすでに存在していたからです。おそらくインタースポーツはこの数字を与える際に間違いを犯したのでしょう。

«また、キャリブレーション全体をやり直すことで、エンジンのインテリジェンスも変更しました。中村の要件を満たすように何らかの形で更新されました」。 45 nm のトルクを持つハブ モーターは、わずかに異なる電気的動作を示すことを理解してください。

Shimano Tiagra トランスミッションがメニューにあります

Shimano Tiagra 10 速トランスミッション (48 歯チェーンリング、11-32 カセット) が復活し、素晴らしい Brooks グリップとサドルも復活します。これにより、独自のヴィンテージスタイルが生まれますが、それは私たちを不快にさせるものではありません。ただし、シートクランプには盗難防止用の金具が付いていませんのでご注意ください。この Brooks サドルは高価です。eBike を屋外で寝る場合は、サドルを取り外すことを検討した方がよいでしょう。

47mm幅のWTBタイヤとマッドガードを標準装備。標準では荷物棚はありませんが、オプションで追加することが可能です。ブレーキに関しては、フロントとリアに 160 mm ディスクを備えた Alhonga 油圧ディスク ブレーキを信頼する必要があります。

さらに魅力的な価格

都市向けにデザインされ、3 つのサイズ (S、M、L) が用意されているナカムラ ロードスター オープンは、特に魅力的な価格で販売されています。Vélomad ブランドの公式ウェブサイトでは 1999 ユーロですが、1599.99 ユーロです。当然のことながら、ヴェロマドはその後、価格を 1,690 ユーロに引き下げたが、それでもインタースポーツが適用した価格よりも高い。

Vélomad の Urban 2 は、この商業契約の恩恵を受ける唯一の電動自転車ではありません。そのクローズドフレームバージョンも、この機会に Roadster+ と改名された Sport+ と同様に恩恵を受けます (ペダルモーター、トルク 80 Nm)。その価格は？ 1999ユーロ。いつ？ 「彼らはそこに到着します、彼らはちょうど生産されたばかりです» とザビエル・ルソーは私たちにささやきます。