ポルシェの新型電気自動車の急速充電はすでに期待外れ

のすべてのチームポルシェ世界では彼らの小さな立場にあるに違いありません。実際、ドイツ ブランドのベストセラー モデルの新世代および第 2 世代の発表まで、あと 48 時間もありません。マカン。

そう、SUVの弟です。カイエン10年前の2014年に発売され、2018年と2021年に2回のモデルチェンジが行われたにもかかわらず、依然として市場では古いモデルのままです。しかし、2024年1月25日、モデルの歴史は新たな転換点を迎える。

もしこの復活が特に待ち望まれており、それが長い間待ち望まれていたとしたら（私たちは何年も偽装マカンを見てきました）、それは新型マカンが100％電動化されるからです。ゼロエミッションモデル第2弾（排気ガスの中でお互いの声が聞こえる、最も影響を受けやすい人は覚えておく必要があります）の後ラ・ベルリン・タイカンしたがって、最もエキサイティングな熱機関をもう少し電気に近づけてきた自動車メーカーの 1 つを取り上げるという大きな課題を抱えています。

このために、非常に興味深いダイナミズム、パワー、充電特性が期待できることは明らかです。少なくとも発表されたとおり。ない限り…

予想よりも印象に残らない数字

実際、ポルシェは、新型マカンはわずか 22 分で 10% から 80% まで充電できると好んで言います。プロトタイプのテスト時と同様です。そして、理論上、これは非常に優れた数字であることは事実であり、この電動マカンが目をつぶることなく走行できることを潜在的な顧客に安心させるでしょう。特に発表された自律走行距離は500キロメートルを超えている。アメリカ人ジャーナリストによるテストでは、520キロ以上の範囲を確認一部高速道路での旅中！

マカンのこの急速な充電は、新しい PPE プラットフォームのおかげです800ボルトこれにより、最大 270 kW の充電速度に達することができます。はい、最後に高電圧はすべての端子に対応しているわけではありません。そしてこの場合、それらの多くは 400 ボルトで動作します。明らかに、マカンは、同じプラットフォームに基づいているタイカンと同様に、下部端子に対応するためにバッテリーに高電圧スイッチを備えています。

しかし今回は、タイカンのようなコンバージョンはありません。ここで彼女はリチャージを分配します800ボルトのバッテリーを2つのバッテリーに分割することにより。したがって、それぞれの公称電圧は 400 ボルトです。これにより 2 つのバッテリーを並行して充電できる場合、一方で、充電速度は 150 kW を超えることはありません。プレスリリース。

これがこの新型マカンのタイカンにすでに当てはまっていれば、おそらく 400 ボルトの端子に直面した場合に、より高速な充電の方向への進化が期待できたでしょう。これは事実ではありません。ダメージ ！充電電力がほぼ半分になったので、遅い端末でイオンを充填するのにどれくらい時間がかかるかを知るのが待ちきれません。パワー変換がないおかげで、タイカンよりも速いでしょうか?

スタイルの確認

2024年1月25日フランス時間午後12時30分にシンガポールから生放送で行われるこの新型電動マカンの全世界公開で、そのすべての技術的特徴を確実に解明するのを待っている間、シュツットガルトの会社は私たちに新型モデルの2つのイラストを提供してくれた。 。 3 つの印象的な文体要素を確認するには十分です。

フロントには、バンパー開口部に統合された「本物の」ライトから分離された、ボンネット上の 4 本のラインを備えたポルシェ LED シグネチャーを備えた非構造化ライトが配置されています。発光サインは依然として後部にあり、LED の細い線を組み込んだ全幅にわたる暗いストリップが付いています。そしてついに、初代マカンには存在しなかった兄貴分のカイエン クーペのようなクーペ SUV のシルエットが登場しました。