噂は飛び交っていましたが、正式に発表されました。ルノー 4 E-Tech は、実際に 10 月のパリ モーター ショーで発表される予定です。電気自動車 R5 の姉妹車も、ルノー グループの目覚ましい攻勢に加わり、他にも多くの新機能が登場します。ここにあります。
私は彼らを我慢しますルノーは、特にコンセプトのプレゼンテーションによって、2022 年のパリモーターショーの退屈な版に少し色を加えました。ルノー 4ever トロフィー、数年以内に製品版を発表する予定です。
これルノー 4 E-テックしたがって、（その非常に可能性の高い正式名）は、2024 年世界自動車選手権、私たちが学ぶにつれてプレスリリースルノーグループの。を伴うプレゼンテーションその他多くの新機能。
実用的な小型SUV
したがって、この電動 R4 (4L) は、AmpR Small プラットフォームを採用します。ルノー 5 E-テック、しかし、拡張版。そこでルノーは再びネオレトロの声に屈し、R5 に続いてその歴史に残る伝説的なシティカーを復活させました。
この R4 は、現在の標準に屈して次のように見える一方で、その祖先の実用的で広々としたファイバーを採用する必要があります。小型SUV– 基本的に、Captur と 100% 電気的に同等の製品になります。
ダッシュボードをR5と共用すれば、トランクや後部のスペースが改善されるはずだ。最後に注意しておきます全輪駆動も可能この小さなSUVには十分な、後部の2番目のエンジンを搭載いくつかのオールロードの見せかけ。
のバッテリー40および52kWhただし、この R4 は重量が重く、空力特性が不利なため、R5 E-Tech より航続距離がわずかに低くなります (それぞれ 300 km と 410 km WLTP)。
詳細については、モンディアル ドゥ オートのドアが開くまで待つ必要があります。2024 年 10 月 15 日。この電動R4発表される唯一の電気自動車ではありません、ルノーグループブランド内を含む。
雪崩のように新製品が登場
なぜなら、このワールドカップはルノーランドという名前に変更される可能性があるからです。新しいことは雨が降るだろう。電気自動車だけに関して言えば、次のとおりです。
- 常にルノー、スタンドも共用となります。「持続可能な発展と脱炭素化というブランドの未来を体現するコンセプトカー」、それ以上の精度は必要ありません。
- シェ高山、コンセプトカーは、範囲内の次の電気自動車を予告し、A290(おそらく1つSUVクーペ) ;
- 動員するルノー・ツイジーの後継車であるライセンスフリー車の生産プレゼンテーションを確認します。Duo とその派生ユーティリティ Bento;
- ルノー プロ+ついに明らかになります「新世代実用車コンセプトカー」— おそらく実用性の味「SDV」(ソフトウェアデファインドビークル)開発中。
一言で言えば、非常に充実したプログラムです。AからZまで必ずカバーしていきます。ご期待ください!
Chiyoye