今週の事件の後、サムスンのGalaxy Note 7sの2回目のリコールの話があるかもしれません。
250万台のGalaxy Note 7のリコールは効果があったのか?昨日、ルイビルとボルティモア間のサウスウエスト航空の便に搭乗していた乗客は、Galaxy Note 7 で小さな火災が発生するのを目撃することができました。これは初めてではなく、Samsung が確認した Galaxy Note 7 での事故は 92 件以上ありました。ギャラクシーノート7、しかし今回はこの事故には、Samsungが代替品として提供しているGalaxy Note 7の2番目のモデルが関係することになる。
進行中の調査
事件はサムスンの最初のリコールの有効性に疑問を投げかける。韓国のメーカーと連邦航空局(FAA)は現在調査中であり、この事件の詳細とその影響について正確な説明が得られるまでには数日待たなければならないだろう。安全機関である消費者製品安全委員会(CPSC)による別の調査では、新たなリコールにつながる可能性がある組織の元理事らによると、調査結果により、犯罪とされたデバイスが実際に代替モデルであったことが裏付けられるかどうか。ただし、このケースを孤立させるべきではありません。
サムスンにとって、その影響はまだ経済的なものではない
一方、サムスンは前四半期の業績を発表した。韓国の自動車メーカーの成長は予想よりも遅いものの、営業利益は3カ月で5.5%増の約60億ドルとなった。売上高は5.2%減の49兆ウォン(390億ユーロ)にとどまった。アナリストによれば、これらの結果は次のように説明できます。メモリチップやOLEDスクリーンも製造する半導体専門部門の業績が好調。 Apple が再び Samsung のパートナーの 1 つとなったことに注意してください。韓国の巨人はクアルコムの次のチップを製造する可能性がある。
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