CES 2023では、ソニーは新しいテレビを発表しませんでしたが、それでも日本のブランドは、ホンダと協力して電気自動車の将来の発売を正式に発表しました。これがAfeelaコンセプトです。
ソニーとホンダはコンセプトを披露した後、ついにプロトタイプを公開した。それは驚くことではありません、合弁事業はすでに発表されている数か月間。
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長期プロジェクト
ソニーの最初のアイデアが発表されてから 3 年が経ちました、それはコンセプトでした2020年のビジョンS。当時、このセダンは誰も買えないと予測されていました。私たちは間違っていました。
それからソニー2022年1月にVision-S 02コンセプトを発表, しかし、マスマーケティングに関しては何も確認されていません。今回はSUVでした。
今度は公式です。ソニーはソニー・ホンダ・モビリティカーを発表した。2026年にデビュー予定、クアルコムとの協力。名前の付いたセダンです。
プロトタイプのアフェラ
ソニーとホンダは、「」と呼ばれる自社車の予約注文を開始します。アフェラ、2025 年上半期には、北米市場向け。
Epic Games はソニーとも提携して、Unreal Engine 5 などのテクノロジーを提供しています。
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
Afeela プロトタイプ // 出典: Frandroid
実際、Unreal Engine 5 は車のオペレーティング システムに使用され、Afeela のスクリーン上のインフォテインメントとアニメーションをアニメーション化します。それはいいです、たくさんあります。
Sony Honda Afeela の車には合計 45 個のセンサーがあり、当然、内側と外側の両方に複数のカメラと、車の上部にはっきりと見える LiDaR が含まれています。
内部では、巨大なスクリーンがフロントダッシュボードを占めており、ソニーによれば、映画、音楽、ゲームをプッシュする機会が提供されるという。
クルマ自体のスペックはまだ明らかにされていない。今日見られるAfeelaのプロトタイプは最初のVision-Sコンセプトに近いもので、市販セダンの登場もそう遠くないはずだ。
0 から 100 km/h までの加速は 5 秒未満が期待できるはずです。この4ドアセダンがテスラのモデル3とモデルSの競合となることは間違いない。