テスラは地方自治体の免除により、1カ月間、週に500台のテスラ・モデルYを生産する予定だ。しかし、アメリカのメーカーは電気自動車の量産を開始するための国土からの最終承認をまだ待っている。
テスラはその終わりを、あるいはほぼ終わりを見ている。ベルリン工場での組立作業は2021年秋に開始される予定だったが、行政手続きドイツ語アメリカのメーカーの熱意が鈍化した。後者はブランデンブルク環境省からの最終検証を待たなければなりません。
カリフォルニアの会社確かにすべての書類を提出しましたモデルYの生産には必要だが、地方自治体の承認が遅れている。それまでテスラは手をこまねいているつもりはなく、電気SUVの生産を開始するためのいくつかの免除も受けている。
不満
このようにして、250 体の最初のバッチが組み立てられました。今回取得した別の認可により、毎週 500 ユニットずつ 2,500 ユニットを生産する 2 回目の一斉射撃を行うことが許可されました。ただし、テスラはまだこれらの最初の車両を顧客に提供できていないことを思い出してください。
何よりも、メーカーは最初の 250 台の車両で得られた結果に満足していないことが、次のコラムでわかります。エレクトレック。一方で、品質と生産効率は望ましい要件にまだ達しておらず、他方では、結果として得られるボディモデルの品質は低くなります。
これが、テスラがすべてのプロセスを最適化し、製品の品質面に取り組むことを目的として、地方自治体に自動車の新しいバッチ（有名な 2,500 台）を組み立てる許可を求めた理由です。結局のところ、テスラは近年、仕上げの面で基準を引き上げることに成功しており、今後はそれを維持するかどうかにかかっている。
蓄積される遅延
それでも、遅延は累積し続けます。ギガファクトリー ベルリン、国の行政の遅れにより産業・商業計画が混乱している。イーロン・マスク氏はおそらくこの問題を予期していなかったはずだが、何度かこの問題について苦情を述べている。
ベルリンのサイトは当初、テスラ モデル Y欧州市場向けで、これまで上海工場で納入してきた。当初、テスラは主に自動車の製造に注力する予定です。電動SUV、そのコンパクトセダンにはありませんモデル3。
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Chiyoye