それは時間の問題でしたが、以前はオランダ向けに予約されていたパイロット プログラムがフランスにも拡大されました。影響を受けるサイトはいくつかあり、価格はテスラ所有者とは異なる。このスーパーチャージャーの他ブランドへの開放の詳細を一緒に見てみましょう。
2021 年 11 月以降、オランダの一部のスーパーチャージャーは、電気自動車持っているポートデチャージCCS、ブランドが何であれ。テスラにとってこの大きな変化が始まってから 3 か月後、今度はフランスとノルウェーが、すべての人にサイトを公開する国のリストに追加されます。
フランス国内にある約 100 か所のスーパーチャージャーのうち、今日現在、少なくとも 16 か所がすべての人にアクセス可能です。もちろん、メーカーは飽和状態を引き起こさないように、つまりテスラ所有者に不満を抱かせないように、端末数が多く、使用率が比較的低いサイトを選択しました。
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テスラ所有者よりも高い価格
フランスにおけるテスラ所有者のスーパーチャージャーの価格は、平均で 1 キロワット時あたり 0.40 ユーロです。最も安いサイトの料金はkWhあたり0.34ユーロですが、最も高価なサイトは2022年1月にkWhあたり0.43ユーロに値上がりしました。


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自分の車を充電したいが、テスラブランドの車を持っていない人は、料金を支払う必要があります。月額サブスクリプションの価格は 12.99 ユーロテスラ所有者と同額を支払わなければ、価格は平均して 50% 高くなります。
実際、上のスクリーンショットでわかるように、ペリグー スーパーチャージャーは、たとえば、kWh あたり 0.55 ユーロ、または月会費 12.99 ユーロの場合は 0.37 ユーロの価格で利用できます。したがって、月額料金を見積もって、それが購読に関連しているかどうかを確認することが適切です。
平均して、1 か月あたり 72 kWh を超える電力を充電した場合 (つまり、フル充電した場合)ヒュンダイ アイオニック 5またはEV6にしましょう例)、サブスクリプションによって収益が発生し始めます。
フランスで誰でも利用できるサイトのリスト
以下に、CCS ポートを備えたフランスのすべての電気自動車に公開されているさまざまなサイトをリストします。興味のあるサイトをクリックして詳細をご覧ください。
最後に、テスラはこのスーパーチャージャーのオープンに関するよくある質問をサイトで提供していることに注意してください。ここで入手できます。オランダでの実験が決定的なものとなった後、このプログラムの拡大により、テスラが急速充電器のネットワークを収益性の高いものにし、拡大を続けることが可能になることは疑いの余地がありません。
にとって大きな打撃イオニティ、固定された、総エネルギーまたは添付しますしたがって、他のブランドの車両であっても、テスラよりもはるかに高価になる場合があります。
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