中国で起きたテスラの劇的な事故：車は本当にブレーキを拒否したのか？

すぐに警告した方がよいでしょう:中国の画像は印象的で暴力的です。日付は 2022 年 11 月 5 日であり、テスラ モデル Y路上で猛スピードで運転し、建物や他の車両に衝突する前に2人（バイカーと学生）を死亡させた。舞台は中国、広東省の潮州。この事故では運転手を含む3人が負傷した。

テスラ中国は、事故当時と同様、この事故についても迅速に情報を提供した。パリで起きたタクシー事故について。こうして彼らはデータログを遠隔操作で取得した。彼らによると、ドライバーは決してブレーキを踏んでいなかったという。しかし、彼はその間ずっとスロットルをオンにし続けました。何度かアクセルを100％まで踏み込んだり、駐車ボタンを押そうとしたりしたとされている。

中国はテスラにとって第二の市場

テスラは中国警察の捜査に全面的に協力する用意があると述べた。ご想像のとおり、このビデオはソーシャル メディアで広く共有されています。中国はテスラにとって第二の市場であると言わざるを得ません。一方、ドライバーは、クレイジーなレース中のある時点でほんの少しの間を除いて、たとえ車両後部のライトがどれも点灯しなかったとしても、ブレーキをかけるために全力を尽くしたと説明しました。

テスラはこの種の告発で有罪とされたことはなく、通常はドライバーと人的ミスの責任にあることを忘れないでください。

米国の道路と車両の安全を担当するNHTSA（運輸省道路交通安全局）はすでにテスラの突然の意図しない加速事件を調査しており、これらは運転ミスであり車両の設計ミスではないとの結論に達している。

車が遠隔操作でハッキングされた可能性があるという噂もあるが、この種のイベントでは噂が広まることが多い。私たちは調査の結論を待つ間、この事故について長い間聞くことになるでしょう。

中国での前例

2021年4月、テスラはすでに中国で激しく批判されていた。同社は電気自動車の安全性と品質の両方に関して批判に直面している。報告どおりロイター、テスラの顧客は上海モーターショー中に非常に大声でデモを行いました。

彼女は、ブレーキの故障に関する苦情に対するテスラの対応について不満を述べた。彼女は、次のメッセージが書かれた T シャツを着て、テスラ モデル 3 に乗りました。ブレーキが効かない」。テスラは自らを弁護し、自動車メーカーによれば、問題の車両には技術的な問題は検出されなかったとしている。

さらに進むには
パリで起きた大タクシー事故: テスラ モデル 3 のブレーキはどのように機能するのか?

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