テスラはドイツで新世代バッテリーを生産する準備ができています：これは電気自動車に何を変えるのか

のテスラのヨーロッパのギガファクトリーはベルリンに拠点を置き、2022年春から欧州向け車両を生産している。より正確には、これらは、テスラ モデル Y のパフォーマンスなど偉大な自治他のモデルが生産できるようになるのを待っている間、そこで製造されています。車体や内装要素が現地で製造されている場合、バッテリーパックは輸入品であるため、現時点ではこの限りではありません。しかし、それはすぐに変わる可能性があります。

始まったばかりの制作

イェルク・シュタインバッハ経済大臣は次のように述べています。最初のバッテリーコンポーネントの生産がベルリンのギガファクトリーで開始されました。この情報は、ドイツのメディアによって中継された、2月前半の同氏の工場訪問に続くものです。モズなどrbb24。

現時点では、工場ではいくつかの個別のコンポーネントのみを製造しており、完全なバッテリー パックは製造していません。電池パックの製造に必要な設備も充実カリフォルニア州フリーモントの工場に移転去年の秋。これは、連邦援助法これでは製造業者が現場ですべてを生産することが中途半端になります。

ヨーロッパ向けの新しいバッテリー?

そして4680 形式のセルまだ統合されていませんテスラ モデル Yベルリンで製造されているため、生産ラインが更新されると変更される可能性があります。とりあえずは、電動SUVを離れるテキサス州ギガファクトリー・ドースティン、メーカーの革新的なセルの恩恵を受けます。

ベルリンでの生産の進捗状況は関係者によって注意深く監視されています。これらの新しい電池は大きな進歩を約束します。一方で、顧客にとっては、より多くの自主性と権限が与えられます。急速充電それはもっと重要ですが、投資家にとっても重要です。この細胞のおかげで、テスラは生産コストをもう少し下げることができる、その結果、粗利益が増加します。

昨年の秋、テスラは次のことを発表しました。ベルリンで年間に生産される自動車の量を50万台から100万台以上に増やす、この最初のヨーロッパの工場にとってその目標が非常に大きいことを示しています。