このニュースはつい先月、大きな話題となった。テスラは石油大手にスーパーチャージャーを大量供給するため、BPと1億ドルの驚きの契約を結んだ。今朝反旗を翻し、アメリカのブランドとEGグループの間で、自社のガソリンスタンドに急速充電器を装備することを支援する新たな協定を締結した。
テスラの充電インフラ責任者レベッカ・ティヌッチ氏は、次のように警告した。先月BPとの大規模契約の発表: この最初の取引は、アメリカのブランドにとって、この新しい活動の始まりにすぎませんでした。石油会社EGグループ以来、彼女は明らかに約束を守った。発表したばかりです世界中のサービスステーションにスーパーチャージャーを供給するためのテスラとの提携。
非常に曖昧な契約


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私たちはあなたに嘘をつくつもりはありません。私たちはこの取引の詳細についてほとんど情報を持っていません。スーパーチャージャー (おそらくV4) は EG グループの色で服を着せられ、テスラの刻印は付けられません。このネットワークはすべての電気自動車にアクセス可能になります。ヨーロッパのネットワークで起こっていることと同様。プロセスプラグアンドチャージ、アプリやリチャージカードの検証を経ずにチャージを開始できる機能も追加されます。
ああ、最初のステーションは年末までに設置されるはずです!契約額も発注端末数も明らかにされていないが、EGグループの野望は、具体的な日付は明らかにせず、現在の600台の急速充電端末を長期的には2万台に増やすことだ。これらの高速ターミナルの混合におけるスーパーチャージャーのシェアは重要であるはずです。
理にかなった解決策
EGグループがテスラに充電ステーションの供給を打診しているのは、結局のところ、完全に論理的な選択だ。スーパーチャージャーは特に信頼性が高いことで知られており、ヨーロッパのブランドによると稼働率は 99.95% です。ユーザーはネットワークを好むその密度と充電体験の容易さのために。
スーパーチャージャーの第三者への売却は、イーロン・マスク氏の会社が業績を伸ばす優れた方法になる可能性もある。このブランドは再び出荷記録を破りました, テスラの第3四半期の純利益は、納車がわずかに減少し、生産コストが上昇したため、確かにわずかに減少しました。価格の下落とにかく役に立たなかったはずです。
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