テスラ: すべての電気自動車の充電を容易にする、新しい V4 スーパーチャージャーがあります

V4 スーパーチャージャーについてはしばらくの間聞いてきましたが、V2、V3の後継となる新世代現在世界中でサービスを提供しています。なぜなら、もしテスラが勝ったら昨年の販売記録すべての大陸で 100 万台以上の自動車が納入されている同社は、世界でも加速する必要があります。急速充電ステーションのネットワークの開発。こうして2022年6月に発足しました世界で 35,000 台目のスーパーチャージャー彼女が通り過ぎたときヨーロッパでの10,000人のマイルストーン10月に。

全く新しいデザイン

フランスでは、これらは、32台の新しいスーパーチャージャーがオープンしました昨年を通じて、同ブランドはすでに今後数か月以内にさらに多くの設置を計画しています。現時点で何も確認されていないとしても、一部がV4である可能性は排除されませんが、アメリカのメーカーのモデルの所有者がTwitterに投稿した特定の画像によると、ヨーロッパではすでにその展開が始まっています。

起業家のフリッツ・ファン・エンスは、実際にこれらの新しい高速ターミナルを最初に目にした一人でした。そのデザインは昨年7月にすでに流出していた。ブランドが申請した特許はTwitterで公開され、私たちが期待できることを初めて垣間見せた。そして写真によれば、テスラは約束を守った。

そこで、より洗練されたデザインの端末を発見しました。トーテムの中心の穴が消えました。上部にはブランド名がフルで書かれており、フリッツ・ヴァン・エンスは夜にはライトアップされることを強調している。彼はまた、端末の高さが 2 メートルであることも指定しました。これを写真で確認するのは困難ですが、情報源はそれを確認しています。LinkedInに投稿する、充電ケーブルは長い方が良いです。

したがって、これにより特定の車両の端末へのアクセスが容易になります。ケーブルの長さが必ずしも適切ではなかった。ほとんどの Tesla スーパーチャージャーが他のブランドにもオープンになりました。この場合、リチャージ価格が高くなるを選択することも可能ですが、月額サブスクリプションの請求額は 12.99 ユーロですフランスで。

威力が上がらない

これらの新しい急速充電ステーションも、CSSソケット付き、再びすべての電気自動車の接続が可能になります。充電の可能性をさらに高めるのに十分な量ですが、捕獲数はゆっくりと増え続けていますフランスで。しかし、次のような多数のオペレーターが到着したにもかかわらず、固定されたあるいは添付しますなどトータルエネルギー、私たちはまだ遠いですエマニュエル・マクロン大統領が約束した端末10万台という目標。

この新しい駅は、間もなくハルデルウェイクの町で竣工予定オランダでのこの出来事は、テスラにとって新たな転換点となる。しかし、電気自動車のドライバーは、800ボルトのアーキテクチャ大きな失望に直面することになるだろう。確かに、電気自動車の専門家がTwitterに公開した写真によると、エスター・コッケルマンズ、威力は変わりません。

現在、テスラ スーパーチャージャーの上限は 250 kW(500 ボルトで最大 631 アンペア) しかし、一部の噂では、V4 は 800 ボルトへの切り替えのおかげでこの値が 350 kW に増加すると主張しました。したがって、メーカーは次の製品と競合できた可能性があります。イオニティただし等しくないリドルなどティルトエネルギー360 kW 端末を備えています。端末に記載されている技術情報によると、これは依然として 250 kW に制限されています。

実際、イーロン・マスクの電気自動車はより高い出力をサポートしていないため、これはテスラのドライバーにとって何も変わりません。それはむしろ800ボルトの車の所有者です（ポルシェ タイカン、ヒュンダイ アイオニック 5、EV6にしましょう、など）がっかりするでしょう。 V4スーパーチャージャーが最終的に定着するかどうかを見るのも興味深いでしょうヒュンダイグループ車の充電問題。

数か月前の特許では、これらの V4 スーパーチャージャーの可能性についても言及されていました。太陽光発電パネルを使用して太陽エネルギーで動作するそして電気を蓄える大きなバッテリー。それにもかかわらず、最近公開された写真にはこの装置の痕跡はありません。おそらくこれはまず米国で実用化されるのではないでしょうか？