このスキャンダラスな決定により、トランプ大統領は安全性を犠牲にしてテスラに利益をもたらす可能性がある

新しい場合は、アメリカ大統領、ドナルド・トランプまで正式にその職に就くことはありません。来年1月、彼はすでにチームをまとめ始めており、何よりも最初の決定を発表しようとしています。イーロン・マスクに非常に近い実業家は、まさに彼は政府内で後者を任命した。

驚くべき決断

これは最近になったものです史上最も裕福な男今後は政府効率化（DOGE）を担当することになる。この部門は、「過剰な官僚主義» アメリカ政府内で。大統領と実業家の間には、イーロン・マスクが過ごしていた頃からずっと続いているラブストーリーがあることを知っておくべきだ。2億5000万ドル以上ドナルド・トランプの再選を助けるためだ。

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後者は見返りに利益を得るはずですテスラたとえそれが電気自動車の開発にまったく有利ではないとしても、特定の地域では。そして今、イギリスの通信社はロイターすでに2017年から2021年までホワイトハウスに勤務していた億万長者が下した全く新しい決定を発表したばかりだ。同氏の政権移行チームは自動車メーカーに対し、次の義務を撤廃するよう求めている。事故データを伝達する。

これは特に、先進運転支援システム半自動運転装置などオートパイロットテスラFSDも同様に。現在、ブランドは交通事故の調査を担当する国家道路交通安全局（NHTSA）に報告することが義務付けられている。しかし、これはイーロン・マスクにとってまったく気に入らない。定期的に当局の照準にさらされる。そしてこれは、オートパイロットに直接的または間接的に関連する、時には致命的な事故によるものです。

南アフリカ出身の実業家はすでに支持を訴えていた。この義務の除去。これは実際、半自動運転システムだけでなく、FSD（完全自動運転）不当に標的にされただろう。記録上、この義務が導入されて以来、最も多くの事故を報告した企業はテスラとなるだろう。合計すると、1,500 は伝えられたでしょうこれは2021年から当局に課せられているが、これはかなり高額であり、明らかにアメリカのメーカーにとって利益にはならない。

セキュリティ上のリスクはありますか?

特に後者は、将来の潜在的な顧客を安心させるために、特に出版物を出版することであらゆることをしたいと考えているため、レポートでは数字が強調される車の安全性を宣伝しています。後者もかなり良いですが、アメリカ平均と比較して 91%。同社は最近も発表した一連のビデオ彼の FSD がどのようにテストされたかを示し、その非常に優れた機能を誇示しました。しかし、すべてがバラ色というわけでもない。ロイター通信によると、テスラの責任は次のとおりだ。死亡事故45件中40件10月15日までNHTSAに報告した。

そのうちの 1 つは、2023 年にバージニア州で発生したもので、ドライバーがオートパイロットを作動させました。セミトレーラーに衝突する。数カ月後に別の事件が起き、テスラ車の運転手が死亡、消防士４人が負傷した。ただし、事故報告義務を撤廃するというドナルド・トランプ大統領の決定が、テスラを含む自動運転車の安全性に悪影響を与える可能性があることを除いては。実際、NHTSA によれば、CNBC、«このデータは、新たな自動運転技術の安全性を評価するために重要です»。

これらがなければ、「NHTSA は安全上の問題を浮き彫りにする事故パターンを簡単に検出できない」。したがって、製造業者が事故について伝達する義務がなくなると、不可能ではないにしても、捜査はより困難になるだろう。ブランドは衝突やその他の故障を隠蔽し、ドライバーの信頼を損ない、これらの車やシステムの全体的な安全性を低下させる可能性があります。今のところ、ドナルド・トランプ氏もイーロン・マスク氏もこの件については発言していない。