テスラの自動運転が定期的に取り上げられるとすれば、メーカーはちょうどその適切な機能を証明する一連のビデオを公開したところだ。たとえ閉鎖された道路でこれが最適な状況だったとしても、これで十分安心できます。
強く信じている人が一人いるなら自動運転車、それは間違いなくイーロン・マスクです。ビジネスマンは、史上最も裕福になった米国首脳としてのドナルド・トランプの勝利は、このテクノロジーが将来の解決策であることを私たちに思い出させ続けており、彼はそれを証明し続けたいと考えている。
安心動画
このようにして、10 年以上前に市場に登場して以来、テスラ モデルSが装備されていますオートパイロット、のシステムレベル2の自動運転、米国だけでなくフランスでも提供されています。このデバイスがそれ自体を証明している場合、実際にはそうではありませんが、市場で最高ではないある調査によると、今でもそれが取り上げられることが多いそうです。そして正当な理由により、それはすでに行われていますいくつかの事故に巻き込まれた、時には致命的です。
しかし、彼は衝突から免責された3年前にパリで起きた、1名が死亡、数名が重傷を負った。同時に、メーカーも提供していますFSD(完全自動運転)、どちらにする必要がありますかもうすぐヨーロッパに到着します。技術的にそうなるならレベル3システム、実際には管理上の理由からレベル2に制限されており、テスラは事故が発生した場合に責任を負うことを望んでいません。これがこのテクノロジーとの違いですメルセデス ドライブ パイロット、これは「本物の」レベル 3 です。
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しかし、最近進化したアメリカのメーカーに戻りましょうヨーロッパでのActual Smart Summon機能。これは、ドライバーや潜在的な将来の顧客に、自動車の適切な機能について再度安心してもらうことを目的としています。100%自動運転システム。どうやって ?非常に簡単に、一連の短いビデオを公開するだけです。ソーシャルネットワーク(旧 Twitter)自動運転車部門専用の公式アカウント経由で。
イーロン・マスク氏の会社ショー少なくとも16のシナリオほとんどの緊急事態において FSD システムが完全に機能することを証明するために、FSD システムがテストされる個別の領域。明らかに、これらのビデオは通行止めの道路で行われる明らかなセキュリティ上の理由からです。しかし、これは交通量が多い場合にはどうなるのか疑問に思うことになります。それは間違いなくても、おそらくあまり変わらないでしょう。
非常に一般的な状況
車が走っているのが見えますが、それは突然他の車両に割り込まれたそれはいくつかの方法で彼を遮断します。優先権の拒否であれ、高速道路でよく起こるような土壇場で車が進路を変えて車線を変更する状況であれ、これらの状況はすべて非常に一般的です。そしてビデオは、テスラのシステムが、LiDARセンサーそれらを完璧に管理することができます。
また、FSD には次のような機能があることもわかります。開いたドアを避けて、または、道路にコーンが落ちているのを車が見つけたときにブレーキをかけることもできます。この装置により緊急ブレーキも可能になります。子供が道路を渡ったらまたは、たとえ高速であっても前の車両が突然停止した場合。もちろん、これらのビデオは非常に短く、必ずしもすべてを示しているわけではないため、ある程度割り引いて見る必要があります。
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サイトテスラアプリではありません これらの操作が以下の方法で実行されたことを指定しますLA バージョン v12.5.6.3、現在流通している艦隊の20%に装備されています。のツイートも中継している。ブランドエンジニア、これらの閉鎖道路テストは、FSD のために導入された 10 の検証方法のうちの 1 つにすぎないと規定しています。しかし、あらゆる道路、あらゆる状況での真の自動運転はまだ明日のことではありませんが、私たちは急速に近づいています。メーカーは現在探していることに注意してください新しいサイバーキャブを監視する遠隔オペレーター。