ドイツのメーカー、フォルクスワーゲンは、プログラム上で、美的および技術的な変更を加えた ID.3 電気自動車のスタイルを変更したバージョンを紹介し、58 kWh バッテリーを搭載したバージョンを復活させました。しかし、それを除けば、今回のアップデートは非常に簡潔です。
3 年間の忠実なサービスを経て、フォルクスワーゲン ID.3 は少し改造され、販売が回復するはずです。 ID.3 が約 1 ドルで販売されていたため、実際の売り上げはそれほど悪くありませんでした。キャリアのスタート以来、全世界で60万部、彼のキャリアの始まりは、ソフトウェアに関連する数多くの問題のために、控えめに言っても複雑なものであったことを思い出してください。
の到来を期待していた一方で、MEB Evo プラットフォーム新しいバッテリーにより、将来のように航続距離が700 km以上に延長されますフォルクスワーゲン ID.7、ドイツのメーカーは電動コンパクトを控えめに修正することを好みました。
58kWhバッテリーの返却
エンジンに関しては、常に単一のエンジンが後部に配置されており、これによりわずかなエンジンが発生します。204馬力と300Nmのトルク。最高速度は依然として160km/hに制限されている。したがって、現在と同じエンジンです。
しばらくの間、フランスの ID.3 シリーズは単一仕上げと単一バッテリーで非常に限られていましたが、ID.3 は顧客により多くの選択肢を提供します。 「小型」58 kWh バッテリーが復活し、車の性能を主張できるようになりました。航続距離425kmによるとファイルサイクルWLTP「プロパフォーマンスファースト」フィニッシュと418km「プロ・パフォーマンス・ファースト・エクスクルーシブ」で。 77 kWh バッテリーを搭載したバージョンは、次の範囲で発表されています。545km。
性能に関しては、小型バッテリーを搭載したモデルの加速はわずかに速く、0 ～ 100 km/h が 7.3 秒であるのに対し、77 kWh バッテリーを搭載したモデルは 7.9 秒です。
技術開発はほとんどない
フォルクスワーゲン ID.3 は依然として400ボルトのアーキテクチャ。その結果、このセグメントの車にとっては十分許容できるものであっても、充電電力は依然として直流に制限されています。交流での充電電力は 11 kW ですが、直流では 11 kW まで増加します。120kW58kWhバッテリーの場合、170kW77kWhの場合。
写真からわかるように、スタイル変更されたフォルクスワーゲン ID.3 は実際には変わっていません。シールドとグリルの変更はほとんどわかりません。ライトは標準でフル LED になりましたが、マトリックス ライトを備えたオプションも含まれています。
もう少し「成熟した」側面を与えるために、スタイル変更されたフォルクスワーゲン ID.3 は、サイドストリッカーと「遊び心」と表現できるいくつかの要素を放棄しました。車の大きさは依然として4.26メートル、高さ1.55メートルで、トランクの容量は385リットルと十分な容量があります。これらはフォルクスワーゲン ゴルフとほぼ同じ寸法です。
フォルクスワーゲン ID.3 // 出典: フォルクスワーゲン
ついに、より贅沢な居住空間が実現したでしょうか？
インテリアに関しては、フォルクスワーゲンは顧客の意見を考慮し、特にドアパネルとダッシュボードに、より高級な素材を使用したと主張している。一方で、人間工学の観点から見ると、まだかなり複雑なようです、物理的なボタンがほとんどなく、この場合、ウィンドウを開くことに関しては、理解するのが非常に困難です。
素材もエコロジーを重視して変化しています。そのため、ステアリングホイールは革製ではなく、より環境に優しい素材が使用され、インテリアにもリサイクル素材が増加しました。特にシート、フロアマット、さらにはルーフライニングにもそれらが見られます。
スタイル変更されたフォルクスワーゲン ID.3 は、ワークショップを通さずに工場から直接、無線アップデートを実行できる可能性を備えた接続性を強調しています。エンジニアも働いてたルート計画システムを改善する。これにより、長距離移動中に充電するためにどこでどのくらいの時間停止するかを GPS でより正確に示すようになりました。
フォルクスワーゲンも統合プラグアンドチャージ機能、プランナーで互換性のある充電ステーションのみを選択することができます。これらの端末を使用すると、Tesla が行っているように、電話のアプリケーションや支払いカードを使用せずに充電できます。スーパーチャージャー。端末は車を認識し、消費したエネルギーを顧客に直接請求します。
ID.3 には次の利点もあります。双方向充電バッテリーの電力を使用して小型の電気および電子機器を充電します。新機能の締めくくりとして、インフォテインメント システムには、バッテリー充電機能に直接アクセスできるショートカットや、充電ステーションで時間をつぶすためのビデオ ゲームなどの新しいメニューも含まれています。
価格に関しては、フォルクスワーゲン ID.3 の価格は 44,000 ～ 45,000 ユーロの間です。。もう少し競争するには十分ですテスラ モデル 3、特にPropulsionバージョンは44,990ユーロで販売されました。
フランスでの価格とフォルクスワーゲン ID.3 のラインナップ構成は数週間以内に判明する予定です。同車の発売は来年6月の予定。基本バージョンは以下の対象となる可能性がありますエコロジーボーナス5,000ユーロ。
さらに進むには
フォルクスワーゲン ID.3 のテスト: 電気的および技術的革命?
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Chiyoye