数か月前、フォルクスワーゲンは中国のメーカー Xpeng との大規模な提携を発表しましたが、この提携は両ブランドのエンジニアが電気自動車用の新しいアーキテクチャを開発できるように強化されたばかりです。
電気自動車関連のプラットフォームやソフトウェアの点では必ずしも先行しているわけではありませんが、フォルクスワーゲンはより速く動く必要があります。これを実現するために、メーカーは、特に技術がすでに特に時代遅れになっている中国のメーカーと提携を結んでいます。
数か月前、その後、ドイツの巨人は首都Xpengの株式4.99%を取得すると発表した。。今日、二人の主人公が発表して以来、この合意はもう少し進んでいます。プレスリリース、フォルクスワーゲンの中国子会社と中国のメーカー Xpeng との技術提携による「プロジェクト ハウス」の作成。
2 年以内に新しい電気自動車を開発!
これらは、広州 (中国南部) と合肥 (中国中東部) にある開発センターで、両社のエンジニアリング チーム間の協力を強化することを目的としています。彼らは、新しい電気モデルの開発を加速することを目指しています。24か月という野心的な期限。フォルクスワーゲンと Xpeng のエンジニアは共同で開発に取り組みます。新しい電気電子アーキテクチャ E/E。
しかし、それは実際には何についてなのでしょうか?このアーキテクチャは社内で開発されています。シュペンこれは、垂直統合されたソフトウェアおよびハードウェア テクノロジの中核です。これにより、ADAS や接続 OS を管理するソフトウェアを含むソフトウェアが基盤となるハードウェアから切り離されるため、自動車の電子機能がより迅速に動作できるようになります。言い換えれば、今日のフォルクスワーゲンに欠けているものはすべてあるということです。
明日のフォルクスワーゲンはさらにつながるようになる
E/E アーキテクチャはサポートしていますOTA (無線) ソフトウェア アップデートまた、ADAS にリンクされた運転データを一種の大型コンピューターに収集するために接続されており、そのデータを分析して安全システムを完成させるために使用されます。自動運転明日の。
このアーキテクチャは、中国で生産される電気フォルクスワーゲンに搭載されます。2026年から。また、特に中国での今回の提携と並行して、Xpeng は 2024 年 9 月にフランスで 2 つの新しい電気モデルを発売する予定であるため、グループのブランドの将来の電気自動車としてヨーロッパに導入される可能性も十分にあります。G9、DセグメントSUV、そしてG6、CセグメントとDセグメントの中間のSUVです。
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