Xiaomiの新しい電気SUVはすでに路上で見られています

現在、中国のメーカーがますます増えているとすれば、少なくとも 150 人がアクティブ、電気自動車に興味があるのは彼らだけではありません。実際、これはテクノロジーに特化した特定の企業にも当てはまります。ファーウェイいくつかのブランドとコラボレーションしています。

YU7がついに解放される

彼としては、シャオミは他の企業と提携せず、単独で進むことを選択しました。こうして彼は昨年末、自身初の電気自動車のベールを脱いだ。SU7というセダンそしてその成功は長くは続きませんでした。しかし、これは中国企業にとって十分ではなく、最近12月初めに2番目のモデルを発表した。

後者は通称YU7、そして今回は電気SUVで、特に注目すべきは、テスラ モデル YあなたXpeng G6、とりわけ。最終的なデザインを示すのにそれほど時間はかかりませんでしたが、メーカーは自分の好みだと説明しました。自分の公式写真を公開する中国政府による画像流出を予想するため。そして今、この新たな到着者は自然の中を歩くことで一般の人々にその姿を現しています。

中国のサイトはオートホーム 実際に充電ステーションに置かれたコピーを見た、おそらく路上テスト中に等身大。新しい電気製品が実際の状況、自然光の下でどのように見えるかを確認する理想的な機会です。全体として、カタログに登場したこの新製品については特に驚くべき点はなく、そのスタイルはセダンのスタイルから非常に強く影響を受けています。これは特にフロントパネルに当てはまります。LEDライトを継承グリルも同様に。

もちろん、ここの車は SU7 に比べて高くなっていますが、SUV にわずかに似ていることに気づく人もいるかもしれませんフェラーリ プロサンゲ、かなり前に提示されました。確かに、2 台の車両は同じ非常にきれいなラインを示しており、特に傾斜したルーフラインが特徴です。思い出してください、新しい Xiaomi YU7 の対策長さ4.99メートル、幅1.99メートル身長は1.60メートルですが、それでも十分な大きさを持つ美しい赤ちゃんです。

最初はバージョンが 1 つだけ

ホイールベースは3メートルと発表されている、現時点ではコックピットの写真はまだ公開されていません。そして最初のスパイショットまた、後者を垣間見ることはできませんでしたが、それでもセダンのそれに非常に近いままであるはずです。念のため言っておきますが、これには 16.1 インチの大型タッチ スクリーンを使用する権利があり、Apple CarPlayなどアンドロイドオート、大規模な56インチのヘッドアップディスプレイフロントガラスと小型のデジタル計器クラスターに投影されます。

エンジンに関しては、今のところ新たな発表はなく、中国のテクノロジー大手が現時点で正式に発表しているバージョンは 1 つだけです。これには、表示を表示する 2 つの電気モーターが装備されています。合計681馬力、SUVは253 km / hの最高速度に達することができます。この車には、世界のリーダーであるCATLから供給されたバッテリーが搭載されており、その技術が採用されています。NMC (ニッケル – マンガン – コバルト)、しかしその能力はまだ伝えられていません。

中国のCLTCサイクルによると、セダンの自律走行距離はバージョンによって800キロメートルに達するが、自律走行性能についても言及されていない。これは約680キロメートルになりますWLTP。この新しい YU7 がいつヨーロッパに到着するかはまだわかりませんが、1 つ確かなことは、その価格は次の理由により非常に高騰するはずであるということです。関税の増加。よりも高いはずです中国で28,000ユーロを要求SU7セダン用。