KIA：2027年までに14の電動モデル、そして誰もが何かがあります

の場合電気自動車数年前はまだわずかでしたが、現在は市場に施行されていますが、ブランドは公的機関の要件に従わざるを得ません。確かに、ペナルティ、カフェ規制、またはさらに厳しい排出基準の間に、サーマルにはこれ以上の未来はありません。

したがって、この文脈では、製造業者が顧客により具体的な代替案を提供するために、範囲を緑化しようとすることを求めて、激しい戦いと戦ったことは驚くことではありません。彼らの多くは、2030年頃までに内燃焼モデルを提供しなくなりたいという欲求をすでに発表しています。それにもかかわらず、ブランドは反対の見方をします。これらはいつでも、今後数年間で100％ゼロ排出に切り替える準備がまだできていません。

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それにもかかわらず、韓国の会社は、上司であるHo Songの歌によって確認されたように、よりトレンディな範囲を提供したいと考えています。投資家の日、今後数年間、ブランドのロードマップを発表します。そして、私たちが言えることは、私たちの同僚が中継しているように、それがいっぱいであるということですElecrektrek。実際、KIAは2027年までに14以上の電動モデルを発売する予定です。

自動車産業レベルの非常に短い締め切り。その上EV6、すでに販売され、最近選出された年間最優秀車であるこのブランドは、特に米国で販売されている大規模なSUVであるEV9の発売時に機能しています。その後、大きなセダン、おそらくのライバルテスラモデルsまた、ヨーロッパ市場向けのよりコンパクトなSUVと同様に、よりコンパクトなSUVも生まれます。二電動ピックアップ範囲にも到着します。

新しいプラットフォーム

しかし、Kiaはまた、PBV（目的のビルド車両）の分野の専門家になりたいと考えています。つまり、特定の用途のために、特に専門家向けに建設された車両です。具体的には、アジアの企業は、レイとNIROプラス、タクシーに捧げられた2つのバンを発売する予定です。VTC。車両と配達のハイライトもパイプに含まれます。

メーカーはまた、新しいスケートボードプラットフォームの開発に取り組んでおり、さらに具体的なニーズに専念するPBVを提供できます。これは2025年に確定する必要があります。