電動自転車の歴史的企業が新たに破産

のニュースなら電動自転車最近誕生した多数の新モデルや新ブランドによって大きく推進されていますが、2023 年 7 月の VanMoof のような企業の倒産という、あまり心強いものではない悪いニュースに見舞われることもあります。フランアンドロイドこの不幸な結末を迎えた可能な限り徹底的な方法で。

放棄された社会の墓場ではあるがVanMoofはグループによる買収手続き中マイクロモビリティに特化 – 2023 年 7 月末以降、GLEAM Technologies GmbH を追加する必要があることがわかりました。eバイクニュース。このオーストリアの会社は、確かに最もよく知られているわけではありませんが、電動カーゴバイクのニッチ分野で 10 年間地位を築いてきました。 VAEがほとんど開発されていなかった時代。

回復の期限

そのカタログには、200 kg の荷重を輸送できる 2 つの後輪を備えた三輪車が含まれていました。いくつかの構成が共存していました。2 つは専門家用、もう 1 つは一般大衆および人の輸送用でした。すべての価格は、オプションを除いて 7,000 ユーロからと、言ってみれば高額です。

ウィーンの会社は明らかに期待された成功を収めることができず、閉店を余儀なくされている。買い戻し提案の期限も2023年8月9日に設定されている。買い戻しがなければ、在庫のある部品はオークションプラットフォームで販売されることになる。

現在のお客様のために、Gleam はできるだけ多くのユーザー マニュアルを利用できるようにしたいと考えています。特定の特定のスペアパーツについて、メーカーは将来的にそれらを入手できるようにするためのソリューションをまだ探しています。最後に、標準化されたコンポーネントについては、メーカー (Bosch、Magura、Eviolo など) に直接問い合わせるよう勧めています。

このセクターについて心配する必要があるでしょうか?

もっと一般的に言えば、電動自転車は危機に瀕しているのでしょうか?この分野におけるドミノ効果を期待すべきでしょうか?あまり。まず、VanMoof のケースは次の点で特別です。その会社は電気自転車を赤字で生産した。 2023 年の初めに広まった情報は、何も良いことを示唆していなかったので、驚くべきことではありませんでした。

VanMoof はもはや引き返せない地点に達するまで、自分のオファーを組み立てることも、頭を水面から出すこともできなくなりました。一方、Gleam は、主流ではない特定のバイクファミリーに自らを位置づけています。さらに、同社のバイクの構成のうち 2 つはプロフェッショナル向けであったため、ターゲットとなる顧客ベースが減少しました。

三輪車も人気が低いですロングテールまたは内部の 2 ポート電気貨物船。これはおそらく売上に影響を及ぼし、10年後には冒険を続けるには売上が低すぎることが判明しました。

ますます激化する競争

明らかに、これら 2 社の破綻は、このセクターの残りの部分について正当な疑問を引き起こしています。多くの人がカウボーイの状況を注意深く精査している…それでも2023年の第3四半期には損益分岐点に達するはずであり、年初に新たな資金を調達しなければならなかった同ブランドを安心させている。

フランスでは、電動自転車は記録的な販売数を記録し、明らかに幸せな日々を送っています毎年得られます。しかし、競争がますます厳しくなり、選手の数が増え、オファーが強化されることは、歴史あるグループであろうと、戦いの準備ができている若い選手であろうと、プレッシャーをかけるのに十分であることは事実です。