豪華なデザインの背後にある Segway GT3 は、自律性とパフォーマンスを求める都市居住者と、制限のない Pro バージョンのサーキット愛好家の両方にアピールしたいと考えています。
最も手頃な価格のものから最も強力なものまで、Segway-Ninebot 電動スクーターCES 2025 ではほぼすべてが置き換えられます (最近のものを除けば、ほぼすべてが置き換えられます)。ZT3プロおよびC2)。ゴンドラの先頭には、新型セグウェイ GT3 E と GT3 Pro E が乗り継ぎます。GT2PなどGT1E。
Segway GT3 Pro E の録画自律性
見た目には、GT3 Pro の調整可能な油圧フォークを除いて、2 つのモデルはほぼ同じです。デザインは前世代の継続であり、ZT3 Pro の特徴である X 字型の照明と、傾斜したリア プラットフォームを備えた高くて広いデッキを採用しています。豪華なこれらの電動スクーターは、やはり 11 インチのホイールとダブル油圧サスペンション (フロント ショックアブソーバーとリア スイング アーム) をベースとしています。
もう 1 つの小さな視覚的な違いは、Segway GT3 Pro のバッテリーがデッキの下にはるかに大きいことです。実際、その容量 2,160 Wh は、時速 25 km で航続距離 138 km を提供します。これに対し、GT3 の 899 Wh では航続可能距離は 75 km です。後者は、オプションの 413 Wh 外部バッテリーで補うことができます。Ninebot Max G3 が新たに発表されました。付属の急速充電器を使用すると、充電にはそれぞれ 7.5 時間と 5.5 時間かかります。
あるモデルは機能し、別のモデルはより洗練されたものになります
Pro E モデルは 80 km/h まで無制限に走行できるため、エネルギー量は膨大です。したがって、公道走行は許可されていませんが、サーキットでは強力なパワーの恩恵を受けます。 2 つのモーターのピーク出力は 7,000 W ですが、GT3 の単一エンジンでは 25 km/h に制限されており、出力は 2,400 W です。
セグウェイ GT3 は最終的に、ダブル ピストン キャリパーとアンチロック ホイールを備えた油圧ディスク ブレーキを利用して停止します。 Pro には、スポーティな走行のためのダイナミック トラクション コントロールが追加されています。
ハンドルバーでは、Ninebot F3 と G3 に共通の新しい画面にナビゲーションが自動的に含まれ、Apple Find My と同様に Segway-Ninebot アプリとの接続が可能です。 X 型のデイタイム ランニング ライトに加えて、どちらのスクーターも 14 W の自動フロント ライト、方向指示器、ブレーキ ライトを備えています。
CES 2025 ではその他 5 つの新しい Segway-Ninebot 製品が発表されました
Segway GT3 E は 2025 年の第 1 四半期に登場し、その後、Segway GT3 Pro E が第 2 四半期に登場する予定です。
彼らは、CES 2025 でハイライトされた他の 5 つの新しい Ninebot Max G3、F3、および E3 製品を含むバッチを改良しており、春の終わりまでに発売される予定です。