新型コロナウイルス感染症(Covid-19)以降、自転車と電動自転車の分野は前例のない熱狂を経験しています。明らかに、自転車道は高速でいっぱいになりました。これは、覚えて適用する重要なルールとともに、良い運転に関するちょっとしたアドバイスを提供する機会です。
近年では、販売の電動自転車特に急増しており、より世界的な自転車セクターの活性化にも貢献しています。数字以外にも、次の点を見てください。自転車道パリ市民は、この現象を観察するだけではありません。冬でも、特に夏でも、自転車レーンはいっぱいです。
非常に多くのユーザーが移動しているため、自分自身と他の人を守るために、特に警戒し、責任ある行動をとることが重要です。したがって、この記事では、明白であると同時に古典的な良い行動のためのいくつかのヒントと、いくつかのヒントを思い出そうとします。必須のルールそれは尊重されなければなりません。
いくつかの注意事項はあなたにとって無駄または明白に思えるかもしれませんが、サイクリング中にとるべき正しい姿勢について記憶をリフレッシュすることは決して悪いことではありません。
自転車に対する道路法規の必須ルール
ヘッドフォンとイヤフォンは禁止すべきだ
ヘッドフォンで音楽を聴いたり、ワイヤレスイヤホン自転車はおそらく最も危険な行為の 1 つです。自分自身や他のユーザーを危険にさらす危険があるため、周囲の騒音に常に注意を払い、わずかな警告音 (ベル、クラクション、声) に注意を払うことが非常に必要です。
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電動自転車: 安全に乗るためにどのアクセサリを選択すればよいですか?
ヘッドフォンを着用すると、携帯電話を持つのと同じように、135 ユーロの罰金が科せられることを覚えておいてください。ただし、全員を同じカゴに入れるのはやめましょう。Google マップで道順を聞くことで、オーディオ デバイスのトランスペアレント モードを使用する人もいます。この場合、引き続き警戒が不可欠です。
信号を尊重しましょう
そう言われてみると、言うまでもありません。しかし、あまりにも多くの自転車利用者が、もう一度言いますが、一般化してはいけませんが、赤信号を無視して、何も求めていない歩行者を優先させます。赤信号で止まる数十秒のロスも問題ありません。なぜ急いでいるのですか?
オレンジ信号での停止違反には 35 ユーロの罰金が科せられますが、歩行者優先通行権違反には 135 ユーロの罰金が科せられることを覚えておいてください。繰り返しになりますが、このルールを尊重することで全員の安全が向上し、潜在的な事故のリスクが軽減されます。
方向転換を報告する
ご存知ないかもしれませんが、「事前の警告なしに方向を変えること»合計35ユーロかかります。右に曲がるか左に曲がるかなど、常に腕で意思を示すことは、他のユーザーに重要な情報を提供する方法です。
こうすることで、自転車道を何らかの形で割り込まなければならなくなった場合でも、後ろの自転車があなたを追い越すことを確実に回避できます。ボディランゲージを通じた集団コミュニケーションにおけるこの練習は明らかに過小評価すべきではなく、できるだけ多くの人が取り入れる必要があります。
歩道を走行しないでください
歩道は自転車の遊び場ではなく、歩行者の遊び場です。無謀がつきものなこの道を、子供たちからお年寄りまで毎日通行しています。このスペースを与え、急ブレーキやスピードの出し過ぎで誰かを圧迫しないことが重要です。
したがって、自転車を手に持って徒歩で進むことが義務付けられています。そしてこれは8歳以上のすべてのサイクリストが対象です。その場合、135 ユーロの音に合わせてポケットに手を入れる可能性があります。
自転車は右側から車を追い越せますか?
道路利用者は、情報を得るために左側のミラーを見る、または左側をちらっと見るという反射神経を持っています。車の多い道路であっても、自転車道であっても、135 ユーロを支払う危険があるので、上り線や右側からの追い越しは避けてください。ザサイト交通安全の観点からは、禁止されていることは明らかです。
罰金を超えて、危険にさらされているのはあなたと他の人の安全です。
何よりも常識
あなたを救う小さな視線
これは何度も繰り返すことのできないアドバイスですが、目の前で何が起こっているかに注意を払いながら、定期的に後ろをちらりと見ることは役立つことがよくあります。この小さな反射により、空間と周囲のユーザーの視界が向上します。
周囲で何が起こっているかを認識することで、より適切に適応し、危険な状況を予測できるようになります。見るには電動スクーター場合によっては手綱がついていないため、高速で走行したり、全速力で自転車を走行したりすると、前のユーザーを追い越さないように促し、危険な状況を回避できます。
無理に通行しないでください
双方向の自転車道では、赤信号で列ができた場合に、無理に進んでみんなを追い越さないようにしてください。信号が青に変わったときに前から来る自転車の車線をふさぐ危険があるため、左側から追い越しすることはここでは意味がありません。
これは不和と煩わしさを生み出しますが、すべては数秒を節約するためです。一般の人のように 1 つの列に並ぶことはそれほど複雑ではなく、全体の流れを合理化するのに役立ちます。リヴォリ通りの特定の交差点では、残念なことに、この悪い習慣があまりにも一般的です。
雨天時はご注意ください
車やスクーターの場合と同様、予測できない気象条件では、警戒を倍増して速度を落とす必要があります。特定のタイヤ – 特にスリックシューズ– 濡れた床では非常に滑りやすくなることがあります。
ゆっくり運転するということは、より適切に状況を予測し、理想的には最も進歩的なブレーキングをより適切に管理して、グリップを失って転倒するリスクを軽減することを意味します。結局のところ、タイヤのスリップから私たちは決して安全ではありません。
自転車に乗る人は歩行者に礼儀正しくしてください
特に横断歩道で交通を管理する信号がない場合は、歩行者が優先されます。したがって、歩行者を停止して追い越すなど、礼儀を示すことを忘れないでください。逆の状況で、自転車が道路を渡るために道を譲ってくれたら嬉しいでしょう。
自分自身と他人を守る
車のドア開閉、警戒が必要
という現象車のドア開閉自転車に乗っている人にとっては、事故が起きた場合に重傷を負う可能性があり、非常に危険です。これは、人が後ろを見ずに車のドアを開け、その瞬間に自転車に乗っている人がたまたまそのドアの真前にいたときに起こります。
ショックは突然で残忍であるため、一般に激しいものです。
もちろん、何よりも注意しなければならないのは主にドライバーとその同乗者ですが、あなたも同様です。自転車レーンに隣接する車が走行する道にいる場合は、警戒を倍増する必要があります。迷った場合は、指がブレーキ レバーに飛びかかる準備ができている状態で、速度を下げることを検討してください。
自転車道にはスペースを空けてください
車と同じように、前の自転車と車間を空けることは、事故が起きた場合に有利な行動となる可能性があります。これにより、緊急ブレーキをより適切に予測し、人への衝突を回避することが可能になります。
サイクリスト同士が衝突するケースが非常に多くあります。その理由は、正確には 2 人のユーザー間のスペースが不十分で、自転車の反応速度が遅すぎて、時間内に停止できなかったためです。あなたと他の人のマウントはずっと良く耐えられるでしょう。
予想の芸術
自転車に乗っていても、すべては期待です。遠くや自分の周りを観察し、自分の周りに誰がいるのか、どこからでも現れる可能性のある人を理解する方法を学びましょう。また、片側二車線の場合でも、数メートル離れた反対側から別の自転車が走ってくるときに、悪魔が誰かを追い越そうと誘惑しないでください。
これは、自転車道の幅が十分でないために、狭いスペースに 3 人がほぼ並んでいることになるというリスクです。友達と会ったり、家に帰ったり、仕事に行ったりすることはレースではありません。混雑したトラックで自分より少し遅い自転車の後ろに着くことが、場合によっては最も簡単で安全な解決策です。
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