全地形対応電動バイクを専門とする Rotwild は、究極のスポーティな電動グラベル バイクである R.R275 X を提供しています。そのウルトラ オール カーボン バージョンは驚くべきものです。

出典: 鹿

Rotwild はあなたにとって何の意味もないかもしれませんが、それでも、Rotwild は、ポルシェの電動バイク。したがって、このドイツのメーカーは真剣に受け止められるべきであり、自動車会社に納入された「クロスオーバー」に加えて、オールMTB、エンデューロ、グラビティの3つのカテゴリーを持つVTTAE全地形対応バイクでも際立っています。近年のトレンドは電動グラベルバイクに属していることを除いて、Rotwild はそのセグメントにフラッグシップである R.R275 X を発売することを決定しました。

ドイツ騎士団のグラベルバイクにはカーボンが豊富に含まれています

表紙の写真のウルトラカラーリングでは、それは美しい野獣です。チュートングラベルは、マッスルカーを模倣した角張ったオールカーボンフレームで覆われていますが、高いサドルによるスポーティなジオメトリーを備えています。

ここでは、それを識別することは不可能ですTQ HPR 50 エンジンクランクセット内にあります - Trek Domane+ SLR 6 AXS で使用したものと同じです2日間、200km以上。このモーターは軽量ながら 50 Nm のトルクを発揮し、ブースト ボタンのおかげで 30 秒間 550 W を送信します。

(小型) 250 Wh バッテリーがダウンチューブに沿って走っていることも誰も推測しません。それぞれ 1.85 kg と 1.40 kg の 2 つの要素は、極限の軽量化競争に参加していますが、スケール上の正式な数値はわかりません。ダメージ。

いずれにせよ、ロットワイルド R.R275また、フォーク、シートポスト、自社ステムはカーボン製です。カスタム e*Thirteen クランクセットもカーボン製です。

9,000ユーロから12,000ユーロの間ですが、必須の機能を備えたRotwild

残りの部分については、SRAM AXS Force グループセットは、XG1271 カセットを備えた 12 スピード ドライブトレインと 160mm Centerline XR ディスク ブレーキを提供します。よく見られるように、文字通り、Rotwild グラベル バイクには、ロービームの Supernova フロント ライト (550 ルーメン) とステムのポジション ライト (1,000 ルーメン)、およびアッパー チューブの端に収容された控えめなリア ライトが含まれています。

Ultra (左) と Pro (右) バージョン // 出典: Rotwild

Rotwild R.R275 X ウルトラ電動グラベルバイクのフラッグシップは、予想される合理的な価格を示しています11,990ユーロで。前回からそれほど遠くない特化した Creo 2 S-Works!それほどエリート主義ではない予算の場合、アルミホイール/クランクセットの組み合わせと Shimano GRX グループセット (GS ディレーラー、CS 8100 カセット、RT-MT800 ブレーキ) を備えた Pro バージョンは、8,990 ユーロでより手頃な価格です。トレック ドマーネ+SLR 6 AXS最近乗ったもの。


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