サイクルプレーヤーは、ヨーロッパにおける電動自転車モーターの市場シェアの推定値を提供しており、他の企業とは一線を画す大手リーダーがいます。ただし、これらの数字に直面した場合は、特定のピンセットを使用する必要があることに注意してください。
センターピースがある場合電動自転車、それはエンジンです！ニュースやテストで最も一般的なブランドについてはすでに把握できていますが、統計的にはどうでしょうか?言うのは難しいですが、サイクルの俳優がこの主題についての分析を提供するためにやって来ます。
Bosch 電動自転車モーターなど
超小型モビリティのセキュリティを専門とする研究所、Velotechです。オーナーのエルンスト・ブルスト氏はバイクヨーロッパメディアに自身の見積もりを語った。これらは「30 年の経験と経験」に基づいています。自転車業界の専門知識"はバーストを示します。「観察、市場分析、ブランドや再販業者との連絡の組み合わせ」」。もちろん具体的なデータはない。
エルンスト・ブルスト氏によると、ボッシュはヨーロッパの電動自転車モーター部門をほぼ独占しているという。大陸では、ドイツのメーカーが市場シェアの 50% を獲得することになります。シマノ(20%)、バファン(15%)、ブラシ(7%) などヤマハ(5%)。
エルンスト・ブルスト氏によれば、ドイツではボッシュのシェアは70%にまで増加するだろう。「地元ブランドの電動自転車との特別なつながりのおかげで」”。リーゼ＆ミュラー、キューブ、カルコフにある（ほぼ）高級な施設を見てください。したがって、Brose (6%) と Yamaha (4%) と比較して、Shimano はパンくず (12%) を回収します。
疑わしい数字?
これらのデータは分析に基づいており、市場数値の統計ではないため、割り引いて考える必要があります。
市場の主要メーカー 5 社は分析を提供していませんでした。バイクEU、超正確なデータが存在しない、したがって信頼性が確保できないという考えを再び裏付けています。ボッシュが指定する「地域ごとの市場シェアについては知識がない」。
さらに、2024 年 3 月に訪問した際に興味深いグラフにアクセスできました。電動自転車のモーターを組み立てるヤマハ工場。これによると、2021年の世界シェアはボッシュが41％、シマノが13％、ヤマハが12％となっている。ブルーストによればバファンが支配するであろうアジアと北米を加えることで、日本はパナソニック(8%) もよりよく表現されました。
ヤマハ指定バイクEU推定にはパートナーが含まれていないため、ヨーロッパでは過小評価されている巨人、一緒にエンジンを設計する世界ナンバーワン。
Chiyoye 
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