電動自転車業界でまたしても倒産、このドイツのブランドには回復の期待がかかる

シンプロン（破産、オーストリア）9月末、ワット（オランダ、破産）9月初旬、タイム(破産、オランダ)、燃料(破産、フランス-アメリカ) 10月、ステラとか（破産、ドイツ）11月初旬：新学期が始まって以来、あまりにも早く破産が相次いでいる。電動自転車。

この悲しいリストに今回追加されたのは、ドイツの新しい企業です。Advanced Bikes GmbH は、完全にリサイクル可能なフレームを備えた電動自転車を販売し、2025 年からカーボン ニュートラル ブランドになることを目的として 2011 年に設立されました。残念ながら、何も計画通りにはいきませんでした。

自社工場への多額の投資

少しのコンテキストを提供することが不可欠です。ノイフィエッツ– 彼の転落をより深く理解するため。 Advanced Bikes は 2023 年に自社工場に多額の投資を行い、ドイツのリエステにある 7 ヘクタールの土地を購入しました。アジアで生産された 10,000 VAE は、ライン川を渡って本国に送還されました。最終的な目標は、生産能力を 100,000 サイクルに高めることでした。

問題: 市場の現実とこの分野の不利な状況がそれに追いついてきています。確かに、新型コロナウイルス感染症拡大後の数年間は、業界全体にとってあらゆる規模で素晴らしいものでしたが、この「黄金時代」に続くヴィンテージは非常に悪かったです。特に過剰在庫と需要の減少が、大小を問わず世界中のあらゆるものに打撃を与えました。

残念ながら、Advanced Bikes GmbH はこのさまざまな要因から逃れることはできませんでした。したがって、売上の伸びは工場や新本社への投資を支えるには不十分だったと書いている。ノイフィエッツ。

自信のある上司

しかし、同社社長のロナルド・ブリーマン氏は回復に期待を寄せている。 「強力なブランド地位と最先端の工場を考慮すると、Advanced Ebike GmbH の再始動はほぼ確実です。」と彼は信じています。同社はまた、オランダの輸入業者である Ebike Factory に、しばらく商業活動を維持してもらえると期待している。

実際のところ、マシンを軌道に戻し、永久に消滅するリスクを回避するには、買収契約を迅速に見つける必要があります。