有望ブランドの電動自転車で新たな倒産

世界の倒産件数が電動自転車2024年には大幅に減少2023年と比較して今年は自転車業界の深刻な危機を特徴とする年であったが、一部の欧州企業は今年は立て直すことができていない。そしてこれは、今後数カ月間および 2025 年には回復すると予想されているにもかかわらずです。

今回は、同胞のVanMoofとVanMoofに加わるオランダの新興メーカーWATTです。QWIC。後者2人がそれぞれ救われたとしたら、ラヴォアなど投資家のコンソーシアム、現時点では、WATT がこれと同じ幸せな運命を経験するということは何も言えません。確かなことは、破産が正式に決定されたということだ。

期待できる電動自転車

メディアから学ぶとニュースバイク, 同社はしばらくの間、連絡がとりにくくなっていました。これらの憂慮すべき信号は良い前兆ではありませんでした。その後、貸借対照表は8月30日金曜日に提出され、2024年9月3日にブレダ裁判所によって記録されたと共同創設者のフランス・ノムデン氏は述べた。

«世界的なサプライチェーンの混乱を引き起こした新型コロナウイルス感染症の直後の数年間は、財政的にも組織的にも私たちに悪影響を及ぼしました。残念ながら、これを克服することはできませんでした」とも明言した。

新型コロナウイルス感染症（Covid 19）以降の時代が、爆発的に売れた電動自転車の黄金時代と考えられているとすれば、2023年に観察された変化は、この分野全体にとって残酷かつ致命的なものだった。インフレ、需要の低下、地政学的な不確実性、酸っぱいストック業界全体と中小企業、大企業の財務をひっくり返しました –ヨーロッパの世界ナンバーワンの自転車メーカーでさえ、依然としてこの問題に苦しんでいます。。

2017 年に設立された WATT Mobility は、レトロモダンな外観の電動自転車のカタログをベースにした有望なアイデアを掲げ、比較的魅力的な価格 (1,000 ～ 2,000 ユーロ) で立ち上げました。 2021年には、Bloomit Venturesもグループの発展を促進するために150万ユーロを投資した。

回復の兆し

無駄でした。このセクターを襲​​った危機は、他の多くのセクターと同様に、好転しました。今私たちにできることは、買い手が助けに来てくれることを祈ることだけです。

多くの専門家や観測者は、最悪の事態は多かれ少なかれ過ぎていると信じていることに注意してください。 2024 年末まで、あるいは 2025 年の初めまでに成長が再開すると予想しているとします。また、欧州、特にドイツそしてへオランダ、注意深くフォローすることが重要な2つの主要国。

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