Sono Motors Sion：29,900ユーロで電気自動車とソーラーカーが可能

最近はソーラーカーも増えてきています。私たちにはチャンスがありました数週間前にライトイヤー0号のハンドルを握るそしてアメリカの会社Aptera Motors がソーラーカーの登場を準備。 2台の電気自動車は今後、新たな競争相手、ドイツのメーカー、ソノ・モーターズのシオンに頼らざるを得なくなる。

ソーラーカー？

同社は確かに、Sion の標準デザインのベールを脱ぎました。競合2台と同様、エンジンとリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車だが、太陽光発電パネルで覆われている。したがって、太陽によって生成されるエネルギーは「ボーナス」であるため、厳密に言えばソーラーカーではありません。

ただし、長距離を運転したり、車を屋外に駐車したり、雲の間から太陽がほとんど差し込まない国に住んでいない限り、車を充電しないことは可能です。したがって、ソノモーターズは、週あたり112〜245キロメートルの太陽光発電の自律性を発表します。 54 kWh LFP バッテリーの重さは 360 kg であることを認識しながら、推定航続距離は305km WLTPサイクルでで指定されているように、16 kWh/100 km の消費量テクニカルシート。

以下のグラフでは、月と雲量の状態に応じて、ミュンヘンにおける車両のソーラー自律性を評価できます。したがって、回復が期待できる6月の晴天の1週間での自治距離は245kmでしたが、12月の曇り空では21kmでした。

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充電に関しては、456 個の太陽電池が車のバッテリーに電力を供給できる場合、より従来の方法で後者を充電することも可能です。したがって、次のことがわかります。11kWの電力を備えた車載充電器最大電力で充電する能力ブランドに応じて、直流端子で 75 kW、80% に達するまで 35 分。これはライトイヤー 0 の 50 kW よりも優れていますが、後者の方がはるかに高い自律性を備えています。

Sion には双方向充電 (V2D) があり、電子機器を車内に接続できます。これは強調されるほど稀なことですが、その電力はタイプ 2 で 11 kW、従来のソケットでは 3.7 kW に達します。の3.6kWと比較してください。EV6にしましょうまたは9.6kWフォード F-150 ライトニング。

ファミリーセダン

室内には5人乗りのシートと650リットルの容量のトランクを備え、家族全員がくつろげるスペースが確保されている。ダッシュボードには10インチのスクリーンと、ステアリングホイールの後ろにあるインストルメントクラスターとして機能する小さなスクリーンが設置されています。フロントアクスルに搭載されたエンジンは出力120kW（163馬力）、トルク270Nmで、0-100km/h加速は9秒、最高速度は140km/hです。

回生ブレーキは50kWしかなく、それほど強力ではありません。 Sion は牽引することができますが、Sono Motors は最大重量を明らかにしていません。

寸法に関しては、車の長さは4.47メートル、幅1.83メートル、高さ1.66メートルに達します。 Sion の重量は 1,730 kg で、多くのテクノロジーが搭載されています。このようにして我々は発見するバックカメラ、バックレーダー、LEDヘッドライト、16インチリム、フロントシートヒーター、自動駐車機能を備えています。回転半径は優れているわけではありませんが、平均的な値で 11 メートルです。

価格と在庫状況

Sono Motors Sion はすでにブランドのウェブサイトから予約可能です。 500ユーロの支払いが必要です。車の価格は29,900ユーロ（差し引き後は23,990ユーロ）です。生態学的ボーナス) ドイツでは VAT 19% で販売され、生産は 2023 年後半に開始される予定です。

最初の車両が来年末までに納入されることを期待しています。この車は、ライトイヤー 0 と同じメーカーであるバルメットでヨーロッパで生産される予定です。さらに、ソノ モーターズ シオンの影は薄くなるはずです。将来のライトイヤー 2、2025 年に計画。

パイプライン中のソーラーバス

Sono Motors は、ソーラーバスキットを発表する機会を利用しました。目的は、すでに流通しているバスにディーゼルを搭載（改造）できるようにすることです。このようにして屋根に設置された太陽光発電パネルにより、補助システム (暖房や空調など) を稼働させることが可能になり、同社によれば、発電所から得られる 1.4 kW のピーク電力のおかげで、年間最大 1,500 リットルのディーゼルを節約できます。太陽。詳細は9月に発表される予定だ。

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光年0: 年間11,000kmの自律走行を約束するソーラーカーでドライブした