キャデラック：この高級電気自動車は信じられないほどの価格でヨーロッパに登場する可能性がある

2020年に発表された、キャデラック リリクはアメリカのブランドにとって真の転換点となった、今までは電気エンジンよりもV8に頼っていました。はい、しかし、他のすべてのメーカーと同様に、このメーカーも時代とともに進み、より賢明なソリューションに目を向ける必要があります。特にヨーロッパでの販売を希望する場合は、ゼネラルモーターズは旧大陸への復帰を真剣に検討している。

ハイエンドモデル

したがって、Lyriq が生まれたのはこのような状況であり、昨年7月にCelestiqが続き、今回は大型セダンのコンセプトカーで、市販モデルはもう少し後に発表される予定。これで契約は成立したが、キャデラックはつい最近、ある文書で明らかにした。コミュニケ同じ名前を保持するショーカーの決定版。

かなり重厚なフロントにもかかわらず、未来的なラインと洗練されたシルエットにより、コンセプトに非常に近いものとなっています。一部の要素は変更されていますが、現在ではカメラに取って代わられる従来のバックミラーのようなもの。シールドと同様にリムも見直されましたが、非常に微妙な方法で行われました。ブランドは車の寸法について詳細を明らかにしていないが、かなり堂々としたものであるように見える。

機内で、プレゼンテーションはコンセプトと同じです、ダッシュボードには 2 つの画面で構成される巨大な 55 インチのデジタル パネルが表示されます。 11 インチのディスプレイもセンター コンソールに設置され、後部乗員はコンソールの 8 インチ ディスプレイと座席の後ろにそれぞれ 2 つの 12.6 インチ スクリーンの恩恵を受けます。

コンセプトと同様に、ステアリングホイールの中心やウィンドウボタンなど、車を構成する 115 個以上の要素が 3D プリントで作られています。プレミアムセダンにはGoogleアシスタント、Googleマップ、Google Playも搭載のシステムを採用しています。ウルトラクルーズレベル2、さらには3の半自動運転。これは、リモート アップデートによって 2024 年にブランドのモデルで発売される予定です。

カタログにあるエンジンは 1 つだけ

このキャデラック セレスティクは新型をベースとしています。ゼネラルモーターズが開発したUltiumモジュラープラットフォーム、いくつかの 2 輪または 4 輪駆動構成と互換性があります。これには、LG化学と開発した新しいバッテリーも組み込まれており、コバルト含有量が低く、生産コストが削減されるという特徴があります。

床下に設置したバージョン電気セダン111kWhの容量があり、航続距離は483キロメートルです(おそらくEPAサイクル中したがって、WLTP サイクルでは約 550 km)。同様にワンペダル駆動システムも採用されています。日産リーフ、とりわけ。

高速 DC ターミナルで約 125 キロメートルを回復するのに必要な時間はわずか 10 分ですが、車両は最大 200 kW の最大電力を吸収できます。このセダンには、合計 600 馬力と 866 Nm のトルクを発揮する 2 つのエンジンが搭載されており、すべて 4 つの車輪に配分されます。0 ～ 100 km/h は 3.8 秒で達成されます。。また、最適な快適性を実現する適応型空気圧ダンピング システムも備えています。

発売日はいつですか?

ミシガン州ウォーレンの工場で組み立てられたブランド初の自動車。キャデラック セレスティクは2023年12月に生産開始予定価格は約30万ドル、つまり約304,924ユーロで2024年に発売される予定です。市場の他の多くのモデルと同様に、OTA リモート アップデートとも互換性があります。

各車両は手作業で製造され、生産ラインでは一度に 6 台以上の車両が組み立てられることはありません。それがヨーロッパに到達するかどうかはまだ分からないが、その可能性は十分にある。数か月前、ゼネラルモーターズはまた、私たちへの復帰についていくつかの詳細を明らかにしました。。