スマートフォン、特にアップル製品の製造を専門とする台湾企業フォックスコンが自動車産業に参入した。しかし残念なことに、それは成功には程遠く、その作業が予想よりも複雑であることを同社は認めている。
近年、自動車産業の技術革新が進むにつれ、多くの技術専門企業がこの業界に参入しています。私たちが特に考えているのは、りんごと同社の電気自動車プロジェクトは2025年に計画されているまたはソニー。同社は昨年1月にAfeelaを発表したとのコラボレーションによりデザインされました。ホンダ。
複雑な展開
しかし、一般にはあまり知られていない別の企業も、この取り組みを試みたいと考えていました。それは約ですフォックスコン、台湾に拠点を置く、スマートフォンの製造に特化した会社、特にiPhoneアップルから。 2021 年 10 月の時点で、彼女は3台の電気自動車のベールを脱いだ、 に続く去年の年末にあと2人。したがって、紙の上では非常に野心的な製品計画になります。
しかし状況は最終的には予想より少し複雑になりましたそして同社は、電気自動車の製造が電話の製造と同じではないことにコストをかけて気づきました。説明どおりブルームバーグ、フォックスコンが生成を計画2025 年までに 330 億ドルの利益自動車部門だけで。
しかし実際には、依然として専門分野である電子部品専門部門の成功にもかかわらず、状況はそれほど楽観的ではありません。会社は暗闇の中で少しペダルを踏んでいるからです。ピックアップはローズタウンというメーカー向けにわずか 40 台のみ生産されました、数十台の電気バスも同様です。
そして残念ながら、これは改善されそうにありません。実際、ローズタウン・モーターズは工場をフォックスコンに売却し、Enduranceピックアップの生産あるパートナーに製造を中止するよう頼んだ。その理由は、65,000ドルを超える高すぎるコストです。ただし、これは正確に、リコールどおりに顧客に対して車両によって表示される価格です。ヌメラマ。
多くの問題
しかし、それだけではありません。エンデュランスにも大きな問題があります...正確にはエンデュランスです。電気自動車が普通なら寒い天候では自律性を失います、ル・ピックアップ・ライバル・デスフォード F-150 ライトニングなどテスラ サイバートラック力を失います。大規模なリコール運動につながった懸念。ローズタウンは現在、新たなパートナーを探していると伝えられているより経験豊富です。
フォックスコンも生産を失う可能性があるフィッシャーペア、アクセス可能なコンパクトで、MG4、とりわけ。もしかしたら、台湾の会社とローズタウンの間の紛争がヘンリック・フィスカー氏の考えを変えるきっかけになるかもしれない。議論はまだ続いています両社の間で。
今後、Foxconn は新しいパートナーを探していますアジアの会社に自分の車を製造してもらいたい人。彼女は特に署名をしていました昨年9月にカリフォルニアの新興企業IndiEVと提携、現在は財政状況が悪化しています。同社にとって最も賢明なことは、おそらく、これまでに発表した車両、たとえばモデルBのライバルとなる車両を自社の名前で生産することだろう。ルノー メガーヌ E-テック。
それはそうだからフォックスコンは2年前に1万3000人の雇用を創出すると約束した、100万ドルが投資されたのに、最終的に雇用されたのはわずか1,000人でした。同社は現在、電子部品の製造に注力しているようで、電子部品の製造を加速する計画だ。電気自動車のバッテリー、自動車メーカーとのつながりを維持するため。
テスラもこの種の問題を経験し、モデル3。電気自動車の製造は、イーロン・マスクによって次のように説明されました。地獄の制作" としてそれに関連したヌメラマ当時。