この革新的なバッテリーは、電気自動車や電気飛行機の航続距離を大幅に延長します。

電気自動車と電気飛行機の分野は、2023 年に驚異的な技術成長を遂げるでしょう。理論上の航続距離1,000kmの電気自動車すでに中国では販売されており、10分で充電できるものもう遅らせる必要はありません。すべてのおかげでカトル、電気自動車用バッテリーの中国の巨人、以下で読むことができます。プレスリリース。

非常に高いエネルギー密度を持つバッテリー

後者は上海モーターショーを利用して、「」と呼ばれるまったく新しいバッテリー技術を発表しました。凝縮したバッテリー» フランス語で凝縮バッテリー。この革命は注目に値します。エネルギー密度が500Wh/kgに達する会社が提示した数字を信じるのであれば。

比較のために、現在のリチウムイオン電池は 300 Wh/kg 未満に制限されており、ニオET7より良く、その半固体電池密度は 360 Wh/kg です。つまり、CATLの新しいバッテリー等価重量当たり1.4倍のエネルギーを蓄えることができる。

この少々野蛮な人物たちを恐れないでください。重さ1kgの電池で蓄えることができるエネルギー量を示しています。この数値が高いほど、同じ重量のバッテリーがより多くのエネルギーを蓄えることができます。自動車メーカーは軽量な電気自動車を作ろうとしているため、これは非常に重要なデータです。低速時の消費を抑えるため。

電気飛行機も飛ばせるバッテリー

これは民間航空にとってさらに重要なデータです。これまで見てきたように、テスラの水素自動車ビジョンに関する私たちのファイル、長距離飛行機にはバッテリーが必要ですが、その技術はまだ存在していません。以来今のバッテリーは重すぎる飛行機を長距離飛ばすこと。

このため、CATL は次のことを発表します。その新しいバッテリーは電気飛行機を飛ばすことができるだろう、この記録的なエネルギー密度のおかげで。中国企業は、このバッテリーが空の旅の安全要件を満たしていることを確認するために、いくつかのパートナーと協力する予定です。

1,500kmの自律走行が可能な電気自動車

この革新的な新しいバッテリーの量産は、2023 年中に行われる予定です。したがって、年末までにそれを組み込んだ電気自動車が発表される可能性があります。この場合、その自律性は非常に高度になる可能性があります。 1,000kmを超えることもできるでしょう欧州のWLTP承認サイクルについて、中国の CLTC サイクルでは 1,500 km に近づくこともあります。

でテスラ モデルSしないでください理論上の航続距離は723kmに達します95 kWh のバッテリーを搭載した場合、同じ重量であれば 150 kWh 以上のバッテリーで約 1,200 km の航続距離が容易に想像できます。たとえイーロン・マスクがこれほど航続距離の長い電気自動車を必要とする人はいないと言ったのは正しい。

全く新しいバッテリー技術

CATL は、その技術について多くの詳細を明らかにしていない。半固体型電池。アノードとカソードの材料と製造プロセスは、電解質と同様に新しいものであり、生体模倣によって設計されたものと考えられます。

中国の大手企業は、この新しいタイプのバッテリーは非常に信頼性が高く、優れた耐久性、長寿命、安全性の強化を備えていると述べています。意味合いを込めて、現在の技術よりも火災のリスクがはるかに低くなります。たとえ、覚えておこうとしても、電気自動車は熱自動車よりも発火する可能性が低い。

寿命に関しても、現在の技術では心配する必要はありません。テスラのデータが証明しているように、または新品バッテリー寿命18年、走行距離80万km！

CATL はこの機会を利用し、世界の電池生産全体で 2035 年までにカーボン ニュートラルを実現すると発表しました。何を返すか現在よりもさらにクリーンな電気自動車。

隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！