テスラ モデル Y は依然として記録を更新中ですが、ダチア サンデロはスポイル行為を行っています

たとえたとえそうであったとしても、テスラが理論的に困難にあった時代は遠い昔のことです。これはちょうど昨年末のことですが。イーロン・マスクの会社は、インフレ抑制法米国とヨーロッパでの価格の急落その売り上げが爆発的に伸びたモデル3などモデルY。そしてそれは止まらない。

満足のいく数値

確かに、SUV、p毎週5,000部以上を生産しましたドイツに再び残るヨーロッパで最も売れている電気自動車。すでに数か月前からこのブランドが慣れ親しんでいる最初の場所。しかし、それだけではありません。モデル Y も 2 番目です。旧大陸で最も登録されている自家用車、すべてのエンジンを組み合わせたもの。指摘されたように、彼は今度はダチア・サンデロに追い抜かれることを許した自動車ニュース。

いずれにせよ、これは、データフォースが公開したデータ。今年の初め以来、少なくとも 87,619 部の電動SUVヨーロッパ市場全体で販売されました。257% 増加した数字昨年の同時期（1月から5月まで）と比較して。 2023年1月以降、世界レベルでの数字を考慮すると、テスラ モデル Y はベストセラー車です、ガソリン車やディーゼル車を上回っています。

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イーロン・マスクのブランドのスター、フランスにギガファクトリーを設置できるのは誰かしたがって、売上高トップを維持します。しかし、その後に別の欧州モデルが続きますが、これは依然として大きく後れを取ったままです。これは、フォルクスワーゲン ID.3、年初から25,742台で販売されました。本当に成功したのは、最近スタイル変更されたコンパクト売上は 1 年で 110% 増加しました。

これにテスラ モデル 3 が続き、ついにランキングに復帰しました。電気セダンは、最近新しいバージョンを提供しました、実際にありました4月は欠席。そして実を言うと、それはごく普通のことです。実際、組み立てはヨーロッパではなく中国で行われています。そのため、弊社へのお届けにつきましては、ボートの到着に合わせて行われます鋸歯状の数字について説明します。前回の記事でまとめたように。

良い前進

年間の結果を平準化すると、2022 年と比較して販売が 21% 減少したにもかかわらず、モデル 3 は依然として非常に人気があることがわかります。24,960部以上が登録されました1月から5月の間。しかし、セダンはライバルに対してリードを保つためにあらゆる手段を講じなければなりません。フォルクスワーゲン ID.4。同期間中に 24,247 人の購入者を獲得し、売上は 1 年間で 82.4% 増加しました。

次に、フィアット 500(22,962 部)、最近私たちがテストできたアバルトバージョンで利用可能同様にMG4、そのうち21,959台が販売されました。そこにはダチア 春その直後に 21,222 件の登録があり、続いてプジョー e-208、ボルボ XC40 リチャージなどシュコダ エンヤク。後者は自分自身を申し出たばかりですより手頃な価格の新しいバージョンこれにより売上がさらに向上するはずです。

必要な場合はJato からのより正確な数値を待ちます, 5月の電気自動車の販売台数を推定することはまだできました。そして、それほど驚くべきことではありませんが、ランキングを独占しているのは再び Tesla Model Y です。先月は14,061台が販売されました。このSUVは、フォルクスワーゲンID.4の同時期の販売台数が6,510台、ID.3の登録台数が4,843台を上回っている。

私たちの計算によると、テスラ モデル 3 は 4,876 台販売されるはずだった旧大陸で。ただし、これも配達とボートの到着頻度によって異なります。これは間違いなく成長する傾向にあるはずです。中国は世界最大の自動車輸出国となった。そして、それを提供するメーカーがベストセラートップ 10 の中で少数派であるとしても、これは当てはまります。

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2023 年 5 月にヨーロッパで最も売れた電気自動車 4 台