シュコダ、電気自動車 Enyaq iV の価格を値下げし、より手頃な価格の新バージョンを発売

2023 年 6 月 5 日に更新された記事:以上です。シュコダのオンライン コンフィギュレーターを使用すると、新しい Enyaq 50 を注文できます。フランスでは、52 kWh バッテリーで WLTP 走行距離 366 km の場合、開始価格が 39,990 ユーロに設定されるという話があります。

この電気自動車は、家庭での最初の車となる可能性があり、非常に魅力的な価格です。航続距離が 366 km あるため、充電にあまり時間を費やすことなくフランスを横断することが可能です。パリ〜マルセイユの旅で見たように。

元記事 2023 年 5 月 2 日： はいテスラの状況は昨年も依然として懸念されていた、同社は非常に積極的な戦略のおかげで、ここ数カ月で勢いを取り戻しました。実際、同社は 2 回の大幅な値下げを行っています。モデル3などモデルY、 月1月になど4月の1枚。あメーカーが仕掛けた実質価格戦争、一部のライバルを心配し始めています。

新しい手頃なバージョン

これは特に次の場合に当てはまります。シュコダ、現在カタログで電動モデルを 1 つだけ提供しています。これは、エンヤク iV、テスラ モデル Y などの大型 SUV のライバルであり、私たちは試乗のためにハンドルを握った。それまでの範囲は以下から始まりましたバージョン 60、価格は 46,150 ユーロから。 SUVがギリギリの価格で対象となる。5,000ユーロのエコロジーボーナス、のために予約されています47,000ユーロ未満の車。

記録のために言っておきますが、このバージョンには 58 kWh のバッテリーが搭載されています。180馬力以上の出力を発揮するエンジン。しかし、メーカーが発表したように、今、別のバージョンがカタログに掲載されようとしています。コミュニケ公開されたばかりです。実際、シュコダは唯一の電気モデルの真新しいバリエーションを発表しました。今回はEnyaq iV 50という名前になりました。

安価なバージョンなので、明らかに効率が劣ります。後者には 148 馬力の電気モーターが搭載されており、0 ～ 100 km/h を 11.3 秒で加速します。これは 52 kWh のバッテリーに関連付けられており、発表された航続距離は365キロメートル。これは、110 kW の直流を使用して 36 分で 10 ～ 80% まで充電します。比較のために、テスラ モデル Y は、60 kWh バッテリーを搭載したエントリーレベルの後輪駆動バージョンで 455 キロメートルを走行し、0 から 100 km/h まで 6.9 秒で加速します。

チェコのメーカーが指定しているように、この新しいバージョンはドイツ、ベルギー、オランダなどの特定の国のみがその権利を持っているため、どこでも提供されるわけではありません。フランスについては言及されなかった, しかし、この亜種はもう少し後にここで日の目を見ることになる可能性があります。ただし、シュコダの原産国であるチェコ共和国では提供されないことがわかっています。

興味深い寄付金

明らかに、この新しいバージョンは必ずしも製品群の中で最高の装備を備えているわけではなく、リーズナブルな価格を表示するために特定のオプションを省略する必要がありました。ただし、これを選択した顧客は、バックカメラとレーダー、19 インチのリム、およびホイールの恩恵を受けることができます。13インチのタッチスクリーン上のナビゲーション。運転席ドアの傘など、ブランドにとって重要なシンプリー・クレバー装備も備わっています。

さて、この新しいバージョンの価格はいくらでしょうか?シュコダはプレスリリースで次のように発表した。表示価格は40,000ユーロ未満、詳細は説明しません。しかし、地元のジャーナリストたちは、自動車ニュースドイツでの価格は39,990ユーロと発表されているが、電気SUVがフランスに到着した場合、税金が若干異なるため価格は若干変動する可能性がある。ところで、Enyaq iV 50という名前には何か意味がありますか？まあ、それはまったく普通のことです。

同社はすでにそのようなバージョンを2020年に発売していたが、その後すぐにカタログから削除された。シュコダは代わりに、よりプレミアムなバリエーションに焦点を当てたいと考えていました、60から80まで。RSバージョンカタログにも掲載されており、300 馬力と 77 kWh の正味バッテリーを搭載し、航続距離は 506 キロメートルですWLTPサイクルに従って。幅広いラインナップにより、メーカーは多くの顧客を引き付けることができるはずです。

したがって、同社はこれに追随している明晰な、シュペン、ヴィンファスト、トヨタあるいはフォードも決めた人です。電気自動車の価格を引き下げる。ただし、これは当てはまりませんルノー同社は車両の価格を引き下げる予定はなく、メガーヌ E-Tech Electric の売上高を増加数週間前に小型バッテリーバージョンの販売を中止した。