世界中の自動車販売には長年にわたり浮き沈みがありましたが、SUV の人気の高まりには終わりがないようです。快適さ、スタイル、スペースが融合したこの車は、現在、ヨーロッパの自動車市場の大部分を占めています。また、異常に重くて巨大な車ということで批判されることも多い車のカテゴリーでもあります。しかし、この文脈において、驚くべき現象が起きた。ヨーロッパで最も売れているSUVは、すべてのカテゴリーを総合すると、最も効率的な電気自動車の1つでもあるのだ。
SUV は当初ニッチな乗り物と考えられていましたが、近年では絶大な人気を獲得しています。数字がそれを証明しています。2010 年には、欧州での登録台数のわずか 10% が SUV でした。ただし、2023 年上半期には、この数字は 51% に増加し、市場での優位性が高まっていることを示しています。わずか 6 か月で 23% という急速な成長を遂げたことにより、テスラ モデル Y他のすべての自動車カテゴリーを上回り、ヨーロッパで最も売れている自動車としての地位を確立します。
では、特に SUV が排出ガスの増加と空力効率の低さの代名詞となっている世界において、ベストセラー SUV が最も効率的な SUV の 1 つとなるにはどうすればよいでしょうか?答えはそのデザインにありますモデルY。
理論的には、SUV はその構造上、他のタイプの車よりも多くの CO2 を排出し、その差は最大のモデルでは最大 20% に達する可能性があります。この論理は電気自動車にも当てはまります。しかし、テスラ モデル Y はこうした期待を裏切ります。それでもテスラ、モデル Y AWD を最も効率的な SUV として発表、実際には、ヨーロッパでこのタイトルを保持しているのは Propulsion バージョンです。
消費量の面では、モデル Y は印象的です。高速道路を時速 130 km で走行すると、100 km あたり約 18.5 kWh を消費します。この数字は、のようなセダンよりもはるかに優れています。ルノー メガーヌ E-テックまたはシトロエン ë-C4、同じ条件下で約 22 kWh を消費します。もちろん、常にそれ以上ですテスラの新型モデル3しかし、SUVがセダンと競合し、効率の点でセダンを上回ることができるという事実は注目に値します。
つまり、私たちは自動車市場における矛盾を目の当たりにしているのです。一般に SUV は重量とデザインのせいで効率が劣りますが、ヨーロッパで最も売れている SUV であるテスラ モデル Y は、最も効率的な電気自動車の 1 つであることが判明しています。
このことから、私たちは自動車の将来について疑問を抱くようになります。おそらく、環境への影響で長らく悪者扱いされてきたSUVも、革新的な方法で設計されていれば、それほど有害ではないのかもしれない。
Chiyoye 
Chiyoye