テスラがモデル Y AWD (全輪駆動) が市場で最も効率的な SUV であると主張しているとしても、それは完全に正しいわけではありません。実を言うと、これはこのシリーズの中で最も経済的なモデルではありません。ヨーロッパで入手可能な推進バージョンは、さらにエネルギー効率が高くなります。
電気自動車を選ぶとき、ほとんどの顧客はまず次の 2 つの点に注目します。価格と自律性。多くのドライバーを躊躇させる 2 つの側面 (これはすぐに問題ではなくなりますが)特に小型車の価格低下など充電ソリューションの開発。見た目に必ずしも関連があるわけではないことを除いて、車は一度に何キロメートル移動できますかなぜなら、選択する際には、何よりも別の要素を考慮する必要があるからです。消費。
最も効率的ではない
これは熱モデルのようなもので、満タンで何キロ走行できるかなど誰も尋ねません。一方で、燃料消費量が多すぎないかどうかを確認します。電動の場合も同様です。これも理由ですバッテリーが大きいことが必ずしも良いとは限らない。そして、一部のメーカーはこれをよく理解しています。ルノー、フォードあるいはテスラ。
アメリカの会社が自社の車にいくつかの構成を提供している場合、サイズがすべてではないことを承知しています。したがって、残っているメーカーは、BYDやフォルクスワーゲンを抑えて電気自動車で世界ナンバー1自動車の効率性についても伝えています。後者はツイッターに投稿し、次のように発表した。モデル Y 四輪駆動 AWD東 "これまでに生産された中で最も効率的な電気SUV”。それだけです。ちょっと大げさな広告ですが、本当でしょうか？
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これはアメリカのサイトのジャーナリストが自問した質問ですエレクトレック。そしてその答えは実際にはそれほど明らかではありません。テスラのツイートでは、モデルY最初に来るMPGe (ガロンあたりのマイル数) 4.0で表示。これは、一定量のエネルギーで車が走行できる距離です。メーカーは自社のSUVをフォルクスワーゲン ID.4四輪駆動バージョンでは、MPGe は 3.2 です。 3 番目の位置に表示されます。フォード マスタング マッハ EAWDで1ガロンあたり5.1マイル。ザジャガー I ペイスなどアウディ e-トロンランキングは2.7と2.6で終了。
紙の上では、はい、モデル Y が最も効率的です。ただし、このリストは単に考慮に入れているだけです電動SUV全輪駆動を搭載。なぜなら、実際には、認可を担当するアメリカ環境庁（EPA）の数字が示すように、実際にはそれさえも満たされていないからです。アメリカのメーカーの製品群の中で最も経済的ではない。
新しいバージョン
確かに、そしてそれほど驚くべきことではありませんが、それはエントリーレベルの推進バージョンEPA の数値によれば、消費電力は最も少なく、100 マイル (約 160 キロメートル) あたり 26 kWh です。これは、複合サイクルでの MPGe 129 に相当します。比較のために、全輪駆動の AWD バージョンが表示されます。100マイルあたり28kWhの電力消費量。長距離バージョンでも同じ数値で、MPGe は 122、航続距離は 565 キロメートルと表示されます。
| テスラ モデル Y | EPA の自主性 | 自律性WLTP | 0～100km/h |
|---|---|---|---|
| 推進 | 392km | 455km | 6.9秒 |
| AWD | 448km | およそ500km | 5.2秒 |
| 偉大な自治 | 531km | 565km | 4.8秒 |
| パフォーマンス | 487km | 514km | 3.7秒 |
テスラが推進バージョンを競合他社と比較していないとすれば、それは単純に、大西洋を越えて販売されていないからです。米国では、この有名なAWDバージョンこれはエントリーレベルとして機能します。結局のところ、モデル Y は確かに世界で最も効率的な SUV です。ただし、消費が最も少ないのは AWD バージョンではなく、推進力です。
これは、アメリカのコンフィギュレーターブランドの自主性を示すEPAサイクルによると279マイル、または約 449 キロメートル。私たちの計算によれば、これは 500 キロメートルに相当しますWLTP、エントリーレベルの推進バージョンの455キロメートルと比較して。
このバリアントには新しい機能が搭載される可能性が非常に高いです。4680セルブランドによって開発されました。これらは、より優れた密度を提供します。バッテリー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)製造コストも安くなります。これにより、このバージョンの手頃な価格が説明されます。47,240ドル、または約42,811ユーロ（税抜）。
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Chiyoye