月額54ユーロの電気自動車が恋しかったですか?国があなたにささやかな贈り物を用意しました

わずか1年で電気自動車の販売台数はフランスでは37%上昇、特に次のような市場が支配的です。プジョー e-208。手頃な価格と使いやすさにこだわりを持ったモデル。ソーシャルリースの対象となる政府によって実施されました。

もう一つのあまり知られていないヘルプ

そして、これら 2 台の車には十分な理由があってアクセス可能です月額 100 ユーロ未満、収入条件の対象となり、売上を押し上げる効果がありました。そして、ドライバーは依然として電動化が難しいと感じることがありますが、正当に高すぎると思われる価格のため。また、政府がこの援助を設定し、最も控えめな購入者が購入できるようにしていることを彼らに納得させるためでもあります。13,000ユーロの財政援助の恩恵を受ける。

はい、しかし強い需要に直面して、政府はシステムを強制終了させられる、すでに利用可能な車両の割り当てに達しています。したがって、この援助は来年まで再開されないと予想されており、その恩恵を受けられることを望んでいたすべての人々は非常に残念に思っている。言うまでもなく、エコロジーボーナス（1,000ユーロ減額）今年は5,000ユーロからわずか4,000ユーロになります。

つまり、思い切ってスピードを出せないドライバーにとっては、ちょっと頭の痛い問題だということだ。しかし、後者にとってはまだすべてが失われているわけではなく、むしろその逆です。そしてこれは、あまり知られていない法律の条文のおかげです。知っている人はほとんどいませんが、ソーシャル リースにも懸念があります中古電気自動車、購入価格が 47,000 ユーロ以下、重量が 2.4 トン未満のもの。

簡単に言うと、エコロジーボーナスについてです。ウェブサイトで説明されているように、サービスおよび支払い機関 政府に付随しているこのあまり知られていない援助額は、上限は 5,000 ユーロ、または取得コストの 16%中古車両のこと。まあ、今まではそうでした。なぜなら、完全な沈黙の中で、このブーストは再加工され、さらに改善されたからです。

さらに手厚い援助

明確にするためには、法令を見ればよいだけです2024年2月12日第2024-102号 «低公害車の購入又はレンタルに対する助成に関すること。”。後者には多くの言及が含まれており、特に環境保護ボーナスの 1,000 ユーロの削減が記載されています。しかし、それだけではありません。非常に良いニュースも発表されるからです。彼は次のように述べています。リース援助額を1,000ユーロ増額中古乗用車用電気自動車の導入« 。

つまり、購入者は5,000ユーロの代わりに、最大6,000ユーロの援助中古のゼロエミッション（排気ガス）車を購入するための。ただし、このヘルプはまだ誰もが利用できるわけではないため、注意してください。この恩恵を受けるには、最近一時停止されたソーシャル リースと同じ要件に従う必要があります。

したがって、単位あたりの参照税収入は次のようになります。15,400ユーロ未満また、受益者は 18 歳以上でフランスに居住している必要があります。また、職場から 15 キロ以上離れた場所に住んでおり、そこに行くか仕事をするためには自家用車を使用しなければなりません。少なくとも年間8,000キロメートル専門的な文脈で。それだけではありません。中古車は製造後 12 か月から 42 か月以内であり、月々の支払額は 150 ユーロ未満でなければなりません。

最後に、この財政的支援は次の場合に有効です。少なくとも3年間のリース（レンタル）、年間12,000キロメートルを含みます。更新は1回限りで後付け車両も対象となります。多くのドライバーがまだ運転を始めていない間に、ドライバーに出発を説得するには十分です。高すぎると思われる価格によって妨げられる。ただし、現金購入の場合はこのサポートは利用できません。この点で、リース以外で購入した中古車についてはエコロジーボーナスが排除されていることを思い出してください。