価格低下と新型電動SUV：アウディが2023年に見据えていること

アウディは、大多数のメーカーと同様に、現在自社製品の大規模な電動化に取り組んでいます。2035年の期限を見据えて。そして、たとえこれがドイツでは数週間にわたって抗議活動が続いているヨーロッパにおけるサーマルカーの販売禁止に反対。記録のために書いておくと、ドイツ政府は合成燃料も認可されていますが、まだ獲得されていません。それはそれほどエコロジーではありません。

まったく新しいプラットフォーム

アウディとしては、すでにいくつかの 100% 電気モデルを提供しています。Q8 e-tronそしてe-トロンGT、言うまでもなく、Q4 e-tron、 今後リモートOTAアップデートに対応。しかし、もちろん、指輪を所有する企業はさらに前進したいと考えています。彼女が思い出したように、コミュニケ2025年までに20台以上の新車を市場に投入する計画だ。そのうち 10 台は 100% 電気式になります。

彼女が将来のすべてのモデルについてまだ伝えていない場合は、そのうちの 1 つについてもう少し詳しく話したいと考えています。これは、Q6 e-tronについてはすでに触れましたが、昨年 5 月、画像は表示されませんでした。これは現在完了していますが、車両は依然として厳重に偽装されています。現在、北欧でテスト段階にあります。

したがって、そのラインが見えにくい場合は、論理的には Q8 e-tron と同じラインに留まるはずです。アウディが指定しているのは、SUVには2つのボディスタイルが用意される、つまりSUVの標準そしてスポーツバッククーペ。しかし、メーカーが発行したプレスリリースで最も興味深いのは、この新製品は新しい PPE プラットフォーム。ちなみに、後者はと共同開発されています。ポルシェなどこの Q6 e-tron は、それを搭載する最初の量産車になります。。

後に、おそらく以下のモデルを含む他のモデルにも展開される予定です。電動マカン同様にポルシェの大型SUV、カイエンの上に位置します。残念ながら、アウディは私たちにあまり新しいことを教えてくれません。エンジンレンジでは何も確認されていません。が装備されることだけがわかっています。建築 800 ボルトe-tron GT やポルシェ タイカン。

価格の下落

発売日はまだ正式には明らかにされていませんが、将来のQ6 e-tronに関するニュースをお知らせするとともに、アウディも昨年の業績を明らかに。そして、メーカーが作ったので、これらはかなり良いです利益を40%増加させるによって説明されたようにコミュニケ。しかし、それは問題ではありませんテスラのような自動車の価格を下げる。

少なくとも、今すぐではありません。とは違って、結局そうなってしまうかもしれないからポルシェ、車の値上げを計画英国サイトの広報担当者が明らかにした。自動車。シュトゥットガルトブランドの将来の電気モデルの価格が同等の熱モデルよりも15％高くなるとしたら、アウディは逆の道を進みたいと考えている。

したがって、説明したように、自動車ニュース ヨーロッパ、インゴルシュタットに本拠を置くメーカーは、将来的にはより安価なモデルを提供する。年末までに可能になった戦略半導体不足それが形になり始めています。一部の専門家実際には 2024 年を期待していました。このような状況を受けてメーカーが着目したのが、最もハイエンドのモデルと構成の生産、より収益性が高くなります。

同社は再び次のことを行うことができるようになります。より手頃な価格のバージョンを提供する利益を減らすリスクを冒さずに。彼はまた与えるかもしれません第4四半期 e-tron のヒートポンプ、部品不足のため削除されていたため。エントリーレベルを削除しただけの他のブランドが同様の仕上がりになるかどうかはまだわかりません。ルノーのメガーヌ E-Tech危機が緩和されるにつれて計画も見直すだろう。