電気自動車フォード エクスプローラーはテスラ モデル Y よりも優れており、歴史的な記録を破る

電気自動車で旅行できないなんて誰が言ったの?確かに、バッテリー駆動車両の航続距離の短さはよく言われます。最初の恐怖ゼロエミッションへの一歩を踏み出すことをためらう方（「排気時」と明記する必要があるようですが、でもそれがないので…）。しかし、現在の自動車が提供する自律性のおかげで、ほとんどの人は日常的に運転することができます。そして、旅行しなければならないときは、出発時間や停車駅などをもう少し予測する必要があります。

しかし、これは、電気自動車による初の世界一周旅行を完了し、記録を破ったばかりの現代の冒険家レクシー アルフォードの勢いを鈍らせるものではありません。そして、彼女の姓が示唆するように、たとえ何のつながりもないとしても、彼女はフォードに乗って 2024 年 3 月 26 日に 30,000 km の旅を終えたばかりです。新型フォード エクスプローラー同日発売です。プログラムについて: 低コストでテスラ モデル Y よりも高い自律性。偶然…？

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追悼のワールドツアー

2023 年 9 月 8 日にニースで出発して以来、レクシーさんの名前でネットワーク上でフォローすることができます。@lexielimitless、少なくとも 5 つの大陸と 27 か国を横断しました。そして明らかに、同社のフォード エクスプローラーは最大航続距離 602 キロメートルを主張していますが、世界の特定の地域では 100 キロメートルごとに充電ステーションがなかったことが想像できます。

ほんの数例を挙げると、アフリカでもチリのアタカマ砂漠でも、エネルギーを充電するには創意工夫が必要でした。言うまでもなく、気象条件と地形は間違いなくエクスプローラーに試練を与えました。ただし、彼女は 5 台の異なるフォード エクスプローラー (大陸ごとに 1 台) を使用することになります。

レクシー・アルフォードの旅に医師、警備員、整備士、コンピューター科学者のチームが同行したとしても、それでも彼女は冒険の経験があります。実際、彼女は世界のすべての国を訪れた最年少の探検家として知られており、21 歳で 197 か国を訪問しました。

電気自動車によるこの世界ツアー記録は、レクシー アルフォードが 1920 年に女性として初めて車で世界一周したアロハ ワンダーウェルの旅にインスピレーションを得て作成されました。明らかにフォードでした。フォード T.

最大602kmの自律走行

念のために言っておきますが、100% 電気自動車のフォード エクスプローラーは 3 つのバージョンで市場に投入されます。2 つは後輪駆動、1 つは四輪駆動です。 1 つ目のスタンダード レンジは、今年下半期にのみ市販される予定ですが、その技術的特性はまだすべて明らかにされていません。NMC バッテリーの容量が 52 kWh で、出力が 170 馬力であることはわかっていますが、まだその自律性を知りません。一方、価格は43,900ユーロで、ボーナスの恩恵を受けます。

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上では、フォード エクスプローラー エクステンデッド レンジは二輪駆動バージョンで提供されています。これは最長航続距離 602 km (77 kWh バッテリー、286 馬力) のバージョンです。四輪駆動バージョンでは、出力は 340 馬力に増加しますが、78 kWh のバッテリーにより航続距離は短くなり、566 km になります。それぞれ 46,900 ユーロと 53,900 ユーロを数えます。

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