Kia EV9 が正式発表: ファミリー向けに設計された大型の未来的な電動 SUV

記事を更新しました: キアが明らかにしたこの記事では、Kia EV9 の完全な技術的特徴を説明します。。

これはKiaシリーズの新しいフラッグシップであり、当然のことながら、それは電気SUV、すなわち韓国のメーカーが発表したモデルKia EV9です。もう数ヶ月前から。

写真でわかるように、Kia EV9 は美しい赤ちゃんであり、一般的には 1999 年に導入された美的コードを保持しています。2021年発表のコンセプトカー。

また、良い点は、起亜自動車が各モデルにコピー機を持ち出さないことです。この EV9 は全体的に、見た目の美しさとはあまり関係がありません。EV6たとえば、特定のレベルで類似の特性を認識したとしてもです。

全体的に、ラインは非常に立体的であり、特定のボディワークの特徴はシャープにカットされています。私たちはあるものとの小さなつながりを見ずにはいられませんボルボ EX90。

寸法に関する公式情報はまだありませんが、起亜EV9はコンセプトのプロポーションを維持すると予想されます。思い出してください、後者は測定しました長さ4.93メートル、高さ1.79メートル、ホイールベースは3.10メートルでした。

コンセプトやテスト中に観察された特定のプロトタイプに存在するカメラとは異なり、「通常の」ミラーの存在に注目してください。それにも関わらず、(特定の市場における) の場合と同様に、後にオプションとして提供される可能性が非常に高いです。ジェネシス GV60そしてヒュンダイ アイオニック 5、このKia EV9のような、E-GMPプラットフォームに基づいた他の2つのモデル。

彼のリビングルームのように

Kia EV9 の内部には、3列シートにより最大6名まで乗車可能。しかし、なぜ 7 ではないのでしょうか?それは単純に、キアが選択したからです。2列目は回転シートを装備。

このシステムにより、乗員が乗りやすくなると同時に、いわばミニバンのように3列目の乗員と対面することも可能となる。

ダッシュボードは、少なくとも起亜自動車のモデルとしては非常にクラシックです。EV6にしましょう。したがって、2 つの画面があり、1 つはデジタル計器用で、もう 1 つはインフォテインメント システムを管理するためのタッチスクリーンです。

タッチ スクリーンの存在にもかかわらず、多くの物理的なコントロールがセンター コンソールではなく、ステアリング ホイールとドア パネルにあります。

記録的な充電電力を目指して?

Kia-Hyundai グループのモデルではよくあることですが、エンジン、出力、バッテリーのサイズ (したがって航続可能距離) に関する情報はすぐには明らかにされません。 2021年のコンセプトカーについて言えば、この車は容量100kWhのバッテリーそしてそれに基づいていました800ボルトのアーキテクチャ。

これは確かに記録的な充電電力を示唆しています。350kW今日では特定の制限が受け入れられるため、イオニティ(Kia はコンソーシアムの一部です)。

Kia EV9 にはいくつかのエンジンを搭載する権利があるはずです。単一エンジンを搭載したバージョンが間違いなく開発中であり、それによって推進力が向上するでしょう。 Kia EV6のように発展するはずです。229ch。 2つのエンジンと4輪駆動を備えたバージョンも確実に存在するでしょう、そして私たちがまだ起亜EV6に言及するのであれば、これはそうする権利があるはずです325ch。

自律性についてはまだ情報がありませんが、これほど美しい赤ちゃんが以下の機能を備えているとは想像しにくいです。航続距離500km、基本バージョンでも。

価格についても追って判明する予定だ。フランスでは、入場券の価格はおそらくベーシック バージョンで 60,000 ユーロ以上、ハイエンド バージョンでは 75,000 ユーロ近くになるはずです。