これが、電動4Lの競合他社であるFuture Electric Kia EV2です

いつでも彼の「EV Day」のために物事を大きく見ました。と並行してEV4のプレゼンテーション、Megane E-TechとPV5の競合他社である100％の電力会社である韓国ブランドは、EV2コンセプトのベールも持ち上げています。

はい、キアも彼女を望んでいます手頃な価格の電気自動車。シリーズバージョンが2026年まで到着しない場合、このコンセプトカーを使用すると、ブランドの意図を理解できます。

非常に正方形の線

すぐに言ってみましょう。Kiaは、EV2の概念を説明するために具体的なデータにけちなことです。幸いなことに、ビジュアルはもっと語っています。私たちは小さなSUVの存在下にあり、デザイナーは可能な限り堅牢なことを望んでいました。

非常に幾何学的なボリュームは、ホイールアーチとフードを強調するためにかなり急な四角の正方形によってサポートされています。遍在する曲線によって柔らかくなったセットは、Satin Blueシェードによく助けられて、EV2コンセプトに心強い側面を与えます。

それ以外の場合、最新の独創性電気起伏（EV3頭の中）は順調です：特にボリュームと非常に垂直な光学系では、家族の空気が明らかです。前面に4つのスポットライトがあり、電気SUVのペースを強化します。

明らかに、「コンセプトカー」の側面は、不均衡な車輪の前で爆発し、ハンドルのないドア、ホモログ性が困難な光学系ですが、心は最終的には標準としてKIA EV2に非常に近いようです。

不快なキャビン

一方、デザイナーはこのEV2コンセプトのキャビンにドロップしました。すでにドアの敵対的な開口部によって - ギミック繰り返しのコンセプトカー - だけでなく、全体の無制限のスタイルによっても。

2つの包囲列はソファの形をとります。フロントシートはスライドできますが、2番目のランクシートは特定のホンダのように立ち上がることができ、フロントシートとダッシュボードの間にモンスタースペースをリリースできます。

非常に洗練されたアーキテクチャといくつかの奇抜さを備えたファンタジーに関する連続ダッシュボード：取り外し可能なスピーカー、窓のメッセージの投影など。実際、シリーズのEV2の内部がどのように見えるかを想像することは困難です。いずれにせよ、ドアの元の開口部、ガラスの屋根（少なくともこれらの寸法では）、またはスライディングフロントベンチなしで行う必要があります。

ライン間を読んで、ダッシュボードの大きな画面をシリーズに変換して、1つのデジタルメーター用、1つはエアコン用、1つはインフォテインメント用に1つ、1つは1つ、1つはインフォテインメントに変換する必要があると推測できます。

まだ非常に神秘的な技術シート

いずれにせよ、この手法についてはほとんど言及されていません。このKia EV2の概念はテクノロジーから利益を得ることがわかるでしょうV2L (積み込む車両））、自動車牽引バッテリーから電子機器を供給することができます。

残りのために、謎。以前の噂ただし、バッテリーを使用して、400ボルトのバージョンで、E-GMPハウスプラットフォームの採用をエコーし​​ますLFP（リチウム - FER - リン酸）に応じて最大480 kmの自律性を提供しますLEサイクルwltp。

Kiaは、2024年の結果によって公開されたときに、このEV2は2026年1月にZilinaのSlovak工場で製造されることを発表しました。価格については言及されていませんが、このヨーロッパの製造業は生態学的ボーナスフランスで。

いずれにせよ、このKIA EV2は、コンパクト電気SUVの非常に競争力のあるセグメントに到着します。World Atto 2、C3 Aircross、プジョーE-2008、ルノー4 e-tech、フォード・プマ・ジェン-E、フィアット600E、オペル・モッカ…すべてがケーキのシェアを望んでいます、そして誰も完了しません。