Nio の高級で技術的に先進的な電気自動車を知っていたとしたら、この中国ブランドは現在、低価格の電気自動車市場に攻撃を加えようとしています。これは新ブランド Firefly の仕事となり、その最初のモデルは 2025 年の初めに発売され、ヨーロッパに登場する予定です。番組では、キヤノンの価格とニオのバッテリー交換の互換性について。
記事は 2024 年 6 月 11 日に更新されました: Nio のプレスサービスから、この Firefly に関する情報を追加するために連絡がありました。宣伝価格、「10万元以上」、理解する必要があります「10万元から20万元の間」示されているようにCNBC(つまり、現在の換算レートで 12,800 ユーロから 25,700 ユーロの間)。
元の記事は 2024 年 6 月 10 日のものです：数多くの中国ブランドの電気自動車の中で、仁王間違いなく最も有望なものの1つです。と成功したモデルなど技術的に非常に進んでいる、およびバッテリー交換ステーションのネットワーク全体（少なくとも中国では）を備えており、より確立されたブランドの真の代替品を提供していることを誇ることができます。
新しいサブブランドで強化するしかないオルタナティブ、ホタル、コストの削減に対応します。地元メディアが伝える中国のニュースオートホーム、最初の詳細を教えてください。
したがって、Nio エコシステムでは、Firefly は Onvo (発表したばかりの Onvo) と共有します。L60）より安価な電気自動車を提供するという課題。車を提供することに疑問はありません低コストNio の CEO である William Li が、Firefly の最初のモデルが Nio と技術を共有すると発表して以来。
これらの特殊性の中には、次のような特徴があります。有名ブランドのバッテリー交換ステーション、3分で車を「充電」できるだけでなく、超強力な端子を搭載Nio は中国のほぼどこにでも設置されています (ヨーロッパにも少しあります)。コストを抑えるもう 1 つの方法: これらの Fireflies は Nio ディーラーで販売されます。これにより、流通ネットワーク全体を構築する必要がなくなります。
「2025年初頭」の第一弾モデル
ウィリアム・リー氏がファイアフライ初の電気自動車（名前はまだ不明）を販売すると発表したため、戦略は実を結ぶはずだ「10万元以上」。確かに非常に曖昧ですが、現在の換算レートでは 12,800 ユーロに相当します。中国にとっても非常に厳しい価格です。
もう 1 つの約束は、この新しいモデルの最初の納入は 2025 年前半に行われ、ヨーロッパに到着する予定です。ただし、家に帰ったら、期待する必要がありますはるかに高い価格でであればなおさらです。関税は結局上がるたとえ選挙によってこれらすべてが修正される可能性があるとしても、欧州連合の希望どおりに。
車自体に関しては…まだ秘密が残っているとだけ言っておきましょう。ウィリアム・リーは「小型車」について話していますが、番号は付いていません。私たちはトゥインゴ、R5、またはメガーヌのサイズの車を理解すべきでしょうか?詳細がわかるまでまだ数か月かかります。
Chiyoye