たった今正式に発表された、3分以内に充電できる2万ユーロ未満の新しいFirefly (Nio)電気自動車は、確かに2025年からヨーロッパで販売される予定です。しかし、その電気自動車はメーカーによって直接販売されません。
がある予定ですか?ヨーロッパにおける中国車の新ブランドもうすぐ?答えは「はい」です。中王国の製造業者がここでの運を試すことが増えていますが、間もなく新しいメーカーがその仲間入りをするでしょう。しかし、これについて私たちはすでに何を知っているのでしょうか?
手頃な価格の若いブランド
後者は知られていますファイアフライという名前で、シェイクスピアの言語で「ホタル」を意味します。それは中国から来ていますが、実際には企業によって作成されたため、実際にはどこからともなくやって来たわけではありません。仁王そして実を言うと、昨年6月に同社が小型電気自動車の登場を発表して以来、私たちはすでにそのことについて聞いていました。25,000ユーロ未満。
正式に発表されたばかりなので、価格も含めてこちらにあります20,000ユーロ未満、現在の為替レートと中国の通貨(元)からの換算による。そして朗報です。この電気シティカーは、特に自然の中で狩りをするはずです。ルノー 5 E-テックそしてシトロエン ë-C3確かにヨーロッパでも販売されるでしょう。そして、Firefly のボスである Daniel Jin が多くの詳細を語らなかったとしても、Nio の CEO である William Li はこの件についてもう少し饒舌です。


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専門サイトから中継CNEVポストと彼は、新しいFireflyブランドが来年上半期に中国で発売される予定であると説明しています。
彼の旧大陸への到着は、間違いなく4分の1後に起こるはずだ2025年の夏の終わりに。しかし、中国メディアの質問に対し、この実業家は、現時点では正確な月については伝えたくなかった。彼はまだ必要だと強調する現地パートナーと合意する。
そして、正当な理由から、ファイアフライはその名前専用のディーラーで自動車自体を販売しません。実際、この電気シティカーはまだ独自の名前がありませんが、ヨーロッパで販売される予定です地元の輸入業者のおかげで。メーカーによると、ブランドが存在する国ごとに 1 つだけ存在する必要があります。そのうちの何人かにパートナーがいる可能性もありますが、現時点ではまだすべてが整っていません。
関税のせい
一部のパートナーはすでに指名されていますが、現時点ではまだすべてを最終決定する必要があります。すべてが完全に準備ができていない。しかし、物事は違った結果になるはずだということを知っておく必要があります。確かに、Firefly ブランドはもともと最初にヨーロッパで発売される予定。しかし、関税ブリュッセル市の法令により、メーカーはアプローチの変更を余儀なくされた。ちなみにニオは以下の対象となります。20.7%の税金、すでに施行されている10%に加えて。
そして必然的に、たとえ後者が依然として競争力を維持する必要があるとしても、これは若いブランドの売上に影響を与えるでしょう。しかし、価格は上方修正され、間違いなく反転するはずです約30,000ユーロ旧大陸で。さらに、この電気シティカーは中国で製造されているため、フランスではエコロジーボーナスの対象となるべきではありません。一方、良いニュースです。新しい Firefly も欧州でのバッテリー交換に対応。
ただし、これらは新しいバッテリー交換ステーションとなり、Nio や Onvo の現在のバッテリー交換ステーションよりも小さいため注意してください。
現在50以上の仁尾駅が設置されています。すでにヨーロッパ大陸に設置されている、特にドイツとスカンジナビア諸国で。最新世代では、すべてが完全に自動化された方法で、3 分以内にバッテリーが満タンになって出発するのに十分です。 Nio 氏によると、新しいインフラストラクチャは次のとおりです。何年にもわたってまだ発展し続けている領土上で。特に、これらのステーションは、展開を迅速化するために、非常に低コストで迅速に設置できるように設計されているためです。
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