中国のメーカー Nio は、新しい Firefly 自動車ブランドを立ち上げたばかりです。最初の電気自動車モデルが発表され、2025年4月に中国で2万ユーロ未満で発売される予定だ。良いニュース: このブランドは後でヨーロッパに上陸するはずです。
仁王はかなり最近の中国のメーカーであり、地元の大規模な歴史的グループ（BYD例えば）。地元の競合他社と同様のスタートアップの一種シュペンまたは李車。
Nio はすでにヨーロッパに進出しており、独自のブランド車を展開しています。中国のメーカーは最近中国で別のブランドを立ち上げました。オンヴォ彼と一緒にL60、ドイツで約60,000ユーロから始まるNioシリーズよりも約206,900元（約27,000ユーロ）と、より手頃な価格の電気自動車です。
ホタル: 20,000 ユーロ未満
この中国のメーカーは、新ブランド (3 つ目) である Firefly でさらに前進しています。このブランドが Onvo よりも手頃な価格であることはわかっていましたが、詳細はわかりませんでした。 Nio のボスである William Li 氏は、新型 Firefly の価格、デザイン、技術的特徴を発表しました。
新しいファイアフライ電気自動車（まだ名前はありません）は、2025 年 4 月から中国で注文可能。この車はすでに14万8,800元（約1万9,500ユーロ）からの価格で予約注文が可能となっている。そして、この価格では、単純で残念な技術シートを期待する人もいるかもしれません。
しかし、ニオはコンパクトで手頃な電気自動車の市場に参入したいと考えているようだ。テクニカルシート全体はまだ明らかにされていないが、中国のメーカーはすでに搭載システムとセキュリティの概要を明らかにしている。
コンパクトだけど広い車内
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先に進む前に、そのデザインに少し焦点を当ててみましょう。この車は 5 ドアで、丸みを帯びたスタイルで、フロントとリアに同様の光学系があり、円の形をした LED が付いています。デザインはむしろ安っぽく見えません。パノラマルーフの存在にも注目です。
内部では、Nio は 92 リットルのフロント トランク (フランク) を含むスペースとモジュール性を提供しました (このビデオでわかるように、このカテゴリーとしてはかなりの量です)。
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シートを折りたたんでたくさんの荷物を運ぶことができます。残念ながらリアトランクの容量は公表されていない。すべてのシートを折りたたむと1,250リットルに達することだけがわかります。後者の寸法はまだわかっていませんが、これはコンパクトカーとしてはかなり高いです。
回転半径は9.4メートルと公表されており、これは素晴らしい。比較のために小さいのは、フォルクスワーゲン e-UP9.8メートルをアナウンスすると、ヒュンダイ・インスター10.3メートルまで上がります。これは、操作が簡素化され、車が市内中心部の小さな通りを問題なく走行できることを意味します。
若者向けに設計された超安全車
安全性の面では、Firefly の電気自動車は、衝撃を吸収する非常に剛性の高い構造と、運転補助装置による予防安全性のおかげで、衝突テストで 5 つ星を目指しています。しかし、多数のエアバッグも備えています。側面衝突の際に乗員の頭部を保護するために、ニオ氏によると、このセグメントで最大のカーテンエアバッグを含む合計 9 個が装備されています。
インフォテインメントに関しては、Nio は若者にアピールする芸術的な方向性を備えた Firefly に特化したシステムを計画しました。 Nio や Onvo にある地味なシステムとはまったく異なります。
もうすぐヨーロッパでホタルが飛ぶ？
Firefly ブランドは最終的にはヨーロッパでも販売されるはずですウィリアム・リーの最近のコメントを信じるなら、しかしそれがいつになるかはまだわかりません。特に欧州連合が決定した中国の電気自動車に対する新たな税金が中国メーカーの熱意を削いで以来だ。彼らは戦略を変更し、現在これらの税金を回避するためにヨーロッパに工場を設立しようとしています。
数日前、ニオの上司は将来的には増額する義務があると発表しましたヨーロッパでの電気自動車の価格はポルシェと同様の価格レベルに達する可能性がある。
ホタルがヨーロッパで生産されていない場合、ヨーロッパではさらに高い価格が期待できます。 30,000ユーロ以下になるのは難しい。ザリープエンジン T03、ルノー 5 E-テック、シトロエン ë-C3などダチア 春視線の中に入るでしょう。
Nio は今後数週間以内に、自律性やエンジン出力を含むすべての技術的な詳細を発表する予定です。
Chiyoye 
Chiyoye