日産はR5 E-Techのいとこである将来の電気自動車で大きな事業を計画している

どのメーカーもそうですが、日産欧州連合の要件を満たすためには、電動化を加速する必要がある。それは良いことだ。なぜなら、日本企業はちょうど次のような発表をしたからである。コミュニケ2030年までに欧州のみで電気自動車を販売する準備を進めているということだ。つまりその5年前だ。ブリュッセルが課した期限。

アニバーサリーコンセプト…

現在、同社はすでに数台のゼロエミッション（排気ガス）車を保有しています。葉ゆっくりと老化が始まっている人。そして、正当な理由から、現行世代は 2018 年から販売されており、競合他社からやや取り残されています。テスラ モデル 3その他MG4。しかし、メーカーは自らを踏みにじることは許さないと決意している。

したがって、昨年の初めに、同社は新しい電気自動車がラインナップに登場すると発表しました。マイクラの置き換えを担当。しかしそれ以来、この件についてはラジオでは沈黙が続いており、一方日産は自動車の発売とマーケティングに注力している。それでおしまい、しないでください私たちはハンドルを握ることができましたスーパーチャージャーで。しかし今、日本のメーカーが再びニュースになっています。

後者はベールを脱いだばかりです20-23の名を冠した新しいコンセプトカー。スタイルの詳細な検討コミュニケロンドンにある彼のデザインスタジオの20周年を祝うことを目的とした彼のサイトで公開された。チームの目標は？彼らが働く街の路上で乗りたいと思う理想的な車をデザインします。

一見すると、このスタイルの研究はまったく無害であるように見えます。とても未来的なデザインです理論上、そのまま市販車に転用される可能性はほとんどありません。ただし、力強いホイール アーチと大きなリア スポイラーを備えたこの作品は、博物館で埃をかぶることを目的としたものではないため、外観には注意してください。

…しかしそれだけではありません

このコンセプトカーは実際にのために作られたということはすでに噂されています。新しい車を発表する日本のメーカーの範囲内です。前述したように、Micra には電動の代替品が搭載されます。しかし、本作では小型車にホルモンを詰め込んだようなプロポーションを採用している。彼女がただ発表したらどうなるでしょうかニスモ部門によって改良されたスポーティなバージョン?

結局のところ、これは一銭たりとも空想的なものではありません。高山小型スポーツカーも準備中だ。後者は数か月前に発表されましたそしてコンセプトA290_βそれは少し後に量産車を生み出すでしょう。将来の電動マイクラは、論理的には後者と下面を共有する必要があります。ルノー 5 E-テックしたがって、スーパーチャージャーバージョンの可能性は十分にあります。

このコンセプトカーは、いずれにせよ、その空力キットが下部ボディワークとサイドスカートだけでなく、アグレッシブなフロントとリアのシールドで構成されており、強力な気質を示しています。 21 インチのリムには薄型タイヤが装着されていることは言うまでもありません。車内では、白い生地のバケットシートや、F1からインスピレーションを得たステアリングホイール。製品版のドライビングポジションはもう少し扱いやすくなるのは間違いない。

いずれにせよ、明らかに100％電気式であるはずの車のエンジンには謎が残っている。メーカーはまだスポーツマイクラの登場は確認されていない、しかし、すぐにもっとわかるかもしれません後者は東京モビリティショーに出展します10月26日にオープンします。